Задний подрамник с редуктором от полноприводной мазды CX7 встаёт на focus2 и mazda3, и не надо ничего выдумывать. Можно от s40 awd поставить, но там под муфту халдекс, что в данном случае не подойдёт. От куги1 без болгарски не за летит.

@SuperPronix

Жыл бұрын

А выдержит редуктор от CX7 момент данного мотора?

@user-xf2bh9se2d

Жыл бұрын

@@SuperPronix На данном конфиге мазда редуктор точно не выдержит. Речь шла только о подрамнике cx7, чтобы не переваривать стаканы и не перекраивать пол машины.

@SuperPronix

Жыл бұрын

@@user-xf2bh9se2d ну если только так

@chaki..

Жыл бұрын

это будет уже не илинг шоу

@user-xf2bh9se2d

Жыл бұрын

@@chaki.. думаю в данном проекте больше подойдёт концепция: минимум болтосвара, максимум заводских решений.

Парни только не режьте кузов ради бога, это будет супер проект

@AlexAlexxxxxxx

Жыл бұрын

Поддон двс и кпп можно распилить убрать высоту и сделать шире при этом объем масла останется заводской а клиренс увеличиться без колёс и лифта подвески

@klodknife

Жыл бұрын

@@AlexAlexxxxxxx колёса всё равно менять нужно будет, не думаю, что эти колёса выдержат тот V8. Да и выглядят они так себе.

@Danil_338apg

Жыл бұрын

Сказали же что это будет слипер кузов внешне будеть почти без изменений только днище переделают и морду

@autogermanydanila

Жыл бұрын

👍💪🔥😎

Не нужно резать ничего, там ещё выхлоп по бокам будет, и поддон не будет единственной низкой точкой, живи моторный щит!

@z1r0n47

Жыл бұрын

+

По поводу дорожного просвета: уменьшите высоту картера двигателя, обьем масла компенсируйте установкой масленного радиатора вперед, ну и колеса больше поставте!

@me_xd6815

Жыл бұрын

там основная проблема с картером коробаса, а он на одной высоте с двиглом

@sorrel12345100

Жыл бұрын

@@me_xd6815 да тоже надо снимать поддон смотреть думать. Наверняка есть варианты извратиться с выносом фильтра наружу или ещё что. На Asin у форда вон вообще маленький квадратный фильтрик стоит на заборнике и больше ничего и коробка при этом необслуживаемая. Его на сетку меняют. А у них вроде там большой фильтр в поддоне, считай можно сделать маленький фильтр и поддон меньше в 2 раза по высоте. А про объем масла уже решить

@el-humble

Жыл бұрын

@@sorrel12345100 сухой картер, мудрено, но очень удобно для подобного проекта

@Stauroman

Жыл бұрын

@@el-humble и ОЧЕНЬ дорого

@autogermanydanila

Жыл бұрын

👍💪🔥😎

ST фокусы делают полноприводными, устанавливая комплектующие от Куги. Встает все как там и было. Погуглите на драйвдва

@bulatshams

Жыл бұрын

У неё муфта же сзади

Думаю пока что логичнее лифтануть и больше колёса и для идеального лучше внутри распорку поставить видно не будет или под капот)

@user-dg5of2dx5u

Жыл бұрын

Лифтануть ? По моему вы каналом ошиблись

@nikonow

Жыл бұрын

@@user-dg5of2dx5u посмотри, потом пиши

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🤣👍

Гении!!! Всегда была мысль сделать слиппера не из заезженной советской техники, а из кредитотошнота) Удачи💪🏿

каждый раз я думаю: " Да они рихнулись?!" И каждый раз на новый уровень. Удачи, парни. Она вам понадобится))

ЗИЛ конечно жалко. Надеюсь проектом с Фордом сможите удивить!!!!

Не надо переделывать тоннель, лучше лифтануть, колёса как и сказали полюбому больше нужны будут, сделать сухой картер и поставить защиту в любом случае, чтобы с виду если посмотреть снизу казалось всё сток, ну естественно кроме выхлопа.

@Stauroman

Жыл бұрын

сухой картер лям стоит

@user-ti1du8pw4r

Жыл бұрын

И сухой картер коробки еще)

@autogermanydanila

Жыл бұрын

👍💪🔥😎

Резануть всегда успеете, так что попробуйте для начала воткнуть как есть! При желании высоту можно обвесом отыграть 👍

Очень необычный формат для вашего канала думаю сейчас не многие это оценят, но уверен что со временем это обретёт большую популярность чем было до этого. Удачи и успеха!

Попробуйте собрать так как есть , поставьте 2 мм защиту и посмотрите на клиренс, если будет критично мало тогда лифтуйте

мужики до слез вы гкнии, удачи вам, не сдавайтесь, добейте до конца этот проект

Проект нового уровня для канала! Огромное спасибо за видео, очень интересно, что будет в следующих сериях!)

А если опустить подрамник, за счет сайлентов от куги(23 мм разница), а образовавшийся лифт подвески компенсировать пружинами с занижением. И для кучи уменьшить как вариант поддон

Илинг растут, красавцы, реально капец интерестно смотреть от серии к серии.

наконец то ,те проекты которые мы хотим видеть !

Даже не морочьтесь с сваркой, спокойно лифтуйте фордец и колёса закатывайте, один фиг зацепа не будет на родных и кузов целый будет и тд. Дэ и к тому же ну по-любому катки больше нужны и вы один фиг будете поднимать кузов!)

Парни, не останавливайтесь, круто делаете! А насчет поддона, просто колеса 215/65/16 и хоть какую нибудь защиту картеров! P.S. пружины усиливайте, веса двс больно разные хД))

Действительно интересный проект! После запора с двигателем от субару и запора с двигателем от газона это следующий топ!)

Вот это фокус на V8. Хороший фокус у вас получился.

Илинг Шоу, ребят, на счёт Зила: вы изначально по ТЗ говорили, что сделаете его для выставки с мотоциклом. Лично мне хочется увидеть его именно так, с двумя мостами сзади, с двигателем, как вам хочется, с чуть более короткой мордой и подкапоткой, ибо пропорции действительно так себе. Если же вам лично хочется выкинуть сзади мост и делать как вы хотите теперь - делайте. Просто это отклонение от первичной цели, идеи, ради которой и смотрю ваши выпуски. Спрашивается тогда, нахера обрисовывать цель, давать надежду, если потом пошлёте нахрен снова изменением плана? Ваши идеи уникальны и хочется, чтобы они воплотились. Как Рафик-тягач. До сих пор в памяти живёт ваша идея и очень печально, что он уже не увидит свет.

Кайф! Отличный проект! Хорошо, что мотор влетел сам без распила кузова! Пилить ничего не надо и так норм, чуть лифта и все :)

Не по уведомлению, а по зову сердца! Серия навярняка топ!

Поддон двс и акб уменьшите высоту и добавляйте ширину вместе с книгой по геометрии чтобы объем получился как штатный !

Шикарный проект, жду продолжения.

Сколько вас ребята смотрю вы в хорошем смысле отмороженные! Удачи в проэкте будем смотреть пилим режем и строгаем! Удачииииииии

@iling show прикольно, но выхлоп же будет идти вдоль порогов и как раз надо будет закрывать пластиков как минимум. Не пилите тоннель, лучше сварите временный выхлоп на диаметр равный лифту)

10:43 Попробуйте подрамник развернуть на 180° 16:20 Попробуйте всунуть тонкую трубку и внутри трубки был электрод, чтобы к концу трубки приварить обломанный кусок шпильки и выкрутить 21:50 Попробуйте чуть-чуть обрезать поддоны картеров, настолько чуть-чуть, чтобы не сильно свисали. На крайний случай сделаете сухой картер как на спортивных машинах!😂

@paf_ka9527

Жыл бұрын

Ты представляешь стоимость сухого картера?

@Ilon_Musk

Жыл бұрын

@@paf_ka9527 гараж 54 в помощь

@paf_ka9527

Жыл бұрын

@@Ilon_Musk ммм, качественный кантерт подъехал

оставляйте так, добавьте по низу сабфрейм(усиление), чтоб выступали чуть ниже порогов. ну и проставки с большими колёсами. Удачи в проекте! лайк завёз)

Плюсую за то, что бы не резать тоннель. +++ Пусть лучше клиренс будет как Ламборгини 😁

Слипер... когда то мы это уже слышали)) удачи парни, ждем новых серий 💪

Благодаря этому видео я начал вас смотреть и нашёл случайно! Спасибо! Это очень круто! Я владелец Форд фокус 3 - и это круто - то что вы делаете!

ДЯДЬКИ ВАС СМОТРЕТЬ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ!!! ВЫ КРУТЫЕ РЕБЯТА!!! ПИЛИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПО БОЛЬШЕ КОНТЕНТА!!! ВСЕХ ВАМ БЛАГ И УДАЧИ!!! ✊✊✊👍👍👍💪💪💪💣💣💣💥💥💥🔥🔥🔥

Мои друзья делали проект из такого же фокуса, 3х дверки, всунули в него чиповый мотор с кпп и полный привод от древней ауди s3 2001гв, получился прикольный слипер на около 270 кобыл. Интересно что у вас выйдет, думаю, будет огонь если все по уму сделать:)

А про подрамник от полноприводных мазд , уже писали ? И если взять С Макс , там вроде капот выше . И валящий минивэн это тоже гуд

Будет хороший просматриваемый проект 👍

Ооо дааа! Идея топ. Его можно еще на полный привод кинуть, без проблем😮

Поднять его и сделайте защиту для того всего что выступает

Это безумие!

@Konstantin88435

Жыл бұрын

и это нам и нравится

@kajnartv1603

Жыл бұрын

Безумие это Жигазил

@dnsgribakin

Жыл бұрын

Это не безумие, это iling show

Надо посмотреть возможность установки других картеров: два и КПП, может есть более ровные и маленькие

3 вариант, система сухого картера

Этим ребятам лайк до просмотра! Практически единственные кто сами строят свои фантазии

Колесики по больше, но и можно кастомный поддон двигателя сделать, чуть на 2,5 см. меньше чем сейчас. В масло обмене не повлияет. Но будет просвет больше. Так же делали и все отлично работает.

Я думаю в кузов не надо вмешиваться, можно лифтануть подвеску, поставить большие колеса(как и говорил автор) ну и посмотреть конструкцию АКПП Можно ли подрезать Картер коробки и мотора Ив любом случае надо будет колхозить какой-нибудь усилитель снизу спереди чтобы в случае чего удар на себя брал, допустим как на акценте там подрамник сконструирован таким образом что при ударе об допустим высокий люк удар на себе берет подрамник а КПП и двс остаются целыми

лифтануть и колесики ) продолжайте проект - это интересно

Кувалдинг решает! Доказано мастерской Синдиката, не к ночи будь помянута. 😁😁

@ZH1S3P

Жыл бұрын

Какой синдикат?! Так в RDS делают очень давно и не только.

О наконец-то нормальный проект!!! Удачи будим смотреть

Клёвый проект , главное не бросайте его

@kekmakatak4645

Жыл бұрын

от чего v8 воткнуть хотят?

@MrUra2010

Жыл бұрын

@@kekmakatak4645 Linkoln Town Car

@kekmakatak4645

Жыл бұрын

@@MrUra2010 сенкс

В рамках этого проекта, лифт машины - самое разумное решение...

Наконец-то это свершилось! Пацаны я так долго ждал от вас что то подобное (слипер)! Ни когда почти не ставил лайки, и не оставлял коменты под видосами. Но щас исключительный контент! И я это сделаю, поставлю и напишу! + в добавок вы готовы продать этот проект! Молодцы! Я надеюсь вас многие поддержат. А так, от себя, желаю вам больших успехов в ваших делах! PS: Располагал бы большей суммой в кошельке, пришёл бы к вам первый с предложением сделать какой нить проект.👍

Лайк с лету, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥

Лифт, большие колеса и обвес от RS 🙂

Это проект мечта из детства ! Все когда-то хотели фокус 2 который порвет всех 👍👍

@paf_ka9527

Жыл бұрын

Нет

Вот это интересный проект Давай жги братуха

Наконец то крутой проект!!! Больше слиперов и гонок!!!!

Класс проект! Молодцы парни!👍☄

Сухой картер сделайте, и не морочьте голову с завышением и тоннелем

21:30 сделайте защиту поддона снизу Или промните туннель внутрь немного и защиты меньше придётся наваривать.

думаю можно придумать кастом защиту для коробки и поддона и увеличит просвет чуть-чуть и не парится и время меньше займёт

Ля, ну хоть что-то реально интересное. Буду следить за проектом

В Америке делали первый Fokus на V8. Значит и у вас тоже получается. Удачи, очень интересно будет смотреть. Как по мне, вот такие видео очень интересные.

@user-fi8zd6ry6n

Жыл бұрын

Fuckus пишется так)

Где то в интернетах я видел фокус на JZ🤔 Идея топ. Вот щас прям интересно стало😁

Просто две трубы на 30 мм ниже картеров вдоль всего кузова.. От переднего подрамника до заднего.. И скручивать заэбëсся и любую кочку переползëшь.. В критических местах просто листы 4 мм и усë. Сделать, что то типа мини-рамы для связки двиг-кпп-подвесной-редуктор.. Да, утяжелит, но не этому двигателю рассказывать про лишние 200кг!))) Зато на первом бернауте стëкла не разлетятся!!!))))))) Если не ошибаюсь где-то на поршах видел всю трансмиссию в одной "трубе".. В любом случае удачи, парни! Проект будет бомба!!!👍👍👍

Воу вот это интересный проект) Диски предлагаю D"18 ,смотреться будет классно

Вооо! Илинги строят свой Маслкар. Эх жаль это не четырёхдверный седан фокус 2

@lopikerkatop

Жыл бұрын

лучше хэтч 2 рест, хотя у самого седан серый межрест 1.8 125 гиа

У Заруцкого что-то сегодня не вышло видоса. Эх, придется смотреть Илинга. Контент, который мы заслужили.

Вот это уже пойнтересне) Топ контент подехал...

4:00 - Лёша: кондиционер, дай пять

Идея прикольная) Удачи, ребят)

"У стокового фокуса просвет будь здоров"(с). Ага, конечно, как у Белаза. Просвет они там нашли, ну шутники)))

Для ff2 rs был 4wd кит, главной жестью, на сколько я помню, был гемморой с нишей запаски, которую приходилось переваривать, чтобы влез дифф

Начинаем опять смотреть Илинг шоу)

С 8кой хорошо получилось, думаю и этот проект будет классным 👌

Ахренеть Илинг шоу задумывается насчёт жёсткости и скручивания кузова - это новый уровень

Первое, что хочется сказать - классно что вы решили делать проекты с целью дальнейшей продажи. Второе - кроме нивы еще Москвич был топовым проектом. Стильно и мощно. Жаль что испортили его переделкой в дрифт.. А третье - попробуйте потом внести все изменения в документы. Тоже классно было бы посмотреть этот процесс)

@mazdahydrogen5579

Жыл бұрын

это невозможно с такими доработками

Равшан и Джамшут теперь автослесари! Капец, умора! А где гэги по этому поводу?

Ребята! Красавчики!

Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала.

Я за лифт подвески 🤙 молодцы парни, продолжайте в том же духе 😎

Классный видос, посмотрел в 4 перемотки и ничего не упустил

У Вас же ещё выхлоп тоже где-то нужно будет провести, т.к. в тоннеле теперь места под него нет, ну и раз V-шка то выхлопа как минимум в начале тракта будет два, справа и слева от коробки, действительно самый простой вариант это приподнять слега машину, а на картер коробки сварить бронелист

Супер интересный проект! Жду продолжение. Ем гематогенку

Лифт и защиту из 5-7мм аллюминия. Просто, безопасно, с искрами на кочках и кузов в заводской жёсткости останется. Нужно только решать с передними амортами и пружинами, моторчик слегка тяжелее родного 😁

это просто воплощение моей мечты. Искренне надеюсь , что у вас все получится

Супер отличный выпуск молодцы. Удачи вам доделать этот проект. Пневмо поставти на этот проект

Наконец-то они максимально упоролись и снимают поинтереснее чем раньше

⭕️ Передний подрамник с подвеской и рейкой с передним расположением от rx-8 должен залететь с небольшими переделками крепления самого подрамника! В топ, чтобы увидели!

Восмерка, буханка и этот проект топчики!)

1. кузов в любом случае усиливать в продольной проекции, правильно мыслите что он не расчитан на задний привод и тем более под такой момент. 2. а разницу в массе силовых агрегатов учитываете? усиливать подвеску и стаканы + усиливать связку стаканы-моторный щит. ИМХО как говорится

Проект топ,жду след .серию)

Блин, в начале серии думал, что мотор будет сзади вместо багажника и задних сидений, замаскированный под груз, а спереди останется всё сток, чтобы даже менты не докапались.

Всем привет. А если рассмотреть вариант сухого картера? Удачи вам мужики. Классный проэкт.

Офигенный проект🔥

Не обязательно диски больше ставить, можно шины поменять вместо 185/70 R14 - поставить 185/80 R14. Чем выше профиль используемой резины, тем лучше она амортизирует первоначальный импульс, от раскрученного двигателя, позволяя сопротивляться срыву колес в сильный букс на старте. Низкий профиль больше для дрифта, его легче в букс сорвать.

Классная концовка видео, топчик)))

Тоннель пилить не стоит. Колеса поставьте от STхи, но резину подобрать повыше. А подрамник можно сделать в виде унитаза: то есть с дыркой круглой или шестигранной для поддона двигателя.

Что-то прикольное подъехало 🥹

Попробуйте, оставьте так, сделайте тестовый выезд, если будет цеплять, тогда уже резать. Можно ещё вкарячить защиту. Замутить кастом