skoda octavia RS. Пушка или не очень?
Автокөліктер мен көлік құралдары
ХОРДА автозапчасти: horda-auto.ru/
Укажите промокод ilingshow и получите скидку 5%
Инстаграмм ХОРДА: hordaauto
Трек-листы в группе.
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: kzread.info
Инстаграм: iling_show
При поддержке: megarace.official
Пікірлер: 288
Такой забавный навес на башке...
Неплохие видео, спасибо ! Очень хотелось бы чтобы ты не скатывался в обзоры по 30+ минут. Утомляет такие смотреть. Лучше продолжать держаться в рамках 12-20 минут. Удачи !
Привет, сделай обзор на Honda Prelude IV пожалуйста!)) Ни одного годного обзора нет, а тачка классная)
@ilingshow
7 жыл бұрын
Nucklear94 будет. позде
@behzodnazaralizoda387
7 жыл бұрын
iling show когда баварский самурай? Будет ли он вообще?
@zedzero450
7 жыл бұрын
самурая больше не будет как и ронина. посмотри видос на 2м канале там вадим все рассказал
Челка-поднавес👍🏽
@user-rb4ny9qn8c
7 жыл бұрын
он в парике. на самом деле он плешивый
@Revell05M1
7 жыл бұрын
В голосину😄
@user-si6ic6di3o
6 жыл бұрын
M Borzy трамплин для мондавошек
civic type r 6-11 года будешь снимать?
запотев лечится заменой фар,была такая же проблема,приехал в дилер,заменили фары по гарантии,проблемы больше нет
Ура,видос
жду обзор на стадион Крестовский
Возможно не нужно было лить полный бак, поехала-бы интересней
Машина супер у меня такая же только не rs а5 1.8 комфорт отличное управление и движка хватает
Вы не очень компетентны. Информация не точная, и заезд- что это ? Такое ощущение что шкоду хотели опозорить (/ У меня не рс . а обычная 1.8 ручка стайдж1, я заезжаю 6,8 - 6,9 сек. че за 8-9 сек. Вы как так умудрились ..
@blackangel6668
Ай бұрын
У меня rs до рест , 1 стейдж стабильно на китайской резине без зацепа 6.5 едет до 100..
Похоже это тренд такой - обсирать RS, при этом яростно надрачивая на гольф GTI. Проблема в том, что это одинаковые машины. У меня RS, долго думал чиповать или нет. Чипанул и пожалел, что не сделал это раньше. Машина классная, эмоциональная. Но она не утомляет при каждодневной езде на работу. При этом машин в потоке, способных от нее уехать, мало. Объезжал Камри 3,5 и Чайзер НЕтурбо достаточно легко. Ну с аккордом, про который писали выше, вряд ли б справился... "фейспалм"... По сухому мерил разгон, в 6 секунд она укладывается, бывает 5,9. Разгон ходом вообще огонь. Да, не буду отрицать, бывает дефицит зацепа. Но полный привод схожей мощности стоит значительно дороже. Про страшилки - масло раз в 7-8 тысяч км, доливаю 700-800 грамм. Менял масло в ДСГ - 8500 рублей. После 130 тысяч км придет сцепление, цена замены с мехатроником приближается к 100 т.руб. Короче, тачка классная, и это подтверждают все, кто на ней ездит и ездил. Большинство же экспертов, высказывающихся за неедущий передний привод, как правило ещё не выплатили кредит за Солярис, а возможно и домашку не сделали.
Отличный обзор!!))
хочу такую наклейку, как получить или заказать
хорошая машина, Но на вторичке они заезженные и налог большой.
Как писали лет 10 назад на Дроме: "Лучше бы Марк 2 взял" В отзывах не о Марк 2 :))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
помоему и щас так пишут)))))
@user-ce7st7vp5l
7 жыл бұрын
Причем практически под любую хню
*Ребят в угораете? Эмм. А как тогда камри V6 3.5 тогда едет 6 максимум 7 секунд. Зачем на переднем приводе 3,5 277лс? А вы ходом 100-200 на камри проедьтесь поймете.*
Октавия хороша от 100 км и дальше... а за DSG там страшилок нет, меняй всё во время и будет тебе счастье. А так полный привод доступен и можно его установить.
@ilingshow
7 жыл бұрын
Maksim Mamedov можно вколхозить полный привод, но разговор то идёт про сток.
@maksimoff34
7 жыл бұрын
я вижу что идёт речь за сток, и сток весьма хорош... И она как для города хороша, так и за городом... Отсюда и проблемы появились от горе владельцем кто пытается на стейджах убить всё
А сколько цена вопроса за этот агрегат?
Это место съемки мы знаем не по наслышке...))) Костик давнооооо еще его освоил))))
сними WRX STI пж
Подскажите трек с 26 с.
9 секунд? Толи ты не жал на газ, толи тачка убитая. У моего знакомого РСка стоковая едет 7.6. Она конечно сильно буксует и на первой и на второй и немного на третьей, но едет 7.6
катаясь по трассе на дальняк с 1.6 механика, могу сказать, что разгон с 0-100 не так важен, как с 110, скажем до 160, при обгоне это гораздо нужнее. Хоть эту шкоду брать не собираюсь, думается с этим у нее проблем меньше.
pls song name!!! :)
новая на полном приводе?! рестайлинг?Бегу
Есть такие школы на полном приводе. Скаут!
У друга октавия на 1.6 бсе на зиме едет 8.8 Вопрос, там турбина сдохла?
У тебя прическа - кепка? =)
Впринципи на нее можно поставить полный привод и будет пушка гонка)) благо всё ставится болт он;) от ети
3.50 ты извини конечно но с челкой надо что то делать
у меня 1.8 турбо механика разгон до ста 8.1 с.152лс.
Нужно набрать Skoda Octavia APR stage2 vs honda civic)))
@nurdauletaspenov726
7 жыл бұрын
посмотрел))) против stage2 там у civic'a турбина сколько надувает?
@matanmaster
7 жыл бұрын
Нисколько, он атмосферный
@nurdauletaspenov726
7 жыл бұрын
да, обычный двигатель b18c с vtec атмосферный но именно там на видео у civic'a турбо стоит
@matanmaster
7 жыл бұрын
Почему так решил то?)
@nurdauletaspenov726
7 жыл бұрын
лан все проехали...
Что-то ни по звуку, ни по цифрам не похоже, что коробка как-то особенно быстро переключается, довольно тяжко передачи щелкаются. Ну, опять таки судя по видео...
@ilingshow
7 жыл бұрын
XenoWitcher лоджик не врёт вроде.
у меня 7 сек при 200 ЛС... 18 колеса, 225..и ниже 7 щас на ст1.....6,8 примерно, это механика....учись стартовать ;)) хотт и прав что передний привод бесит
Чет субъективно
9 сек? у меня новая церато 2 литра едет это время со включенным ECS. интересно конечно посмотреть как она едет 100-140-160-200
@pushthetempo6067
2 жыл бұрын
не смеши,я на обычной октавии 1.8 stage 1 даже соревноваться с тобой не буду )
здорова,сними пр тойоту прогрес
ну да 9 секунд не особо впечатляют) но все равно это довольно таки не плохо) едет 1 в 1 как 1JZ-GE )
НАДО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ С ЧЁЛКОЙ !!! СРОЧНО !!!! В ТОП !!!!
Ну если по трассе наваливать то передний привод не мешает ..а от светофора до светофора это да .. букс будет как не крути !
Купили таки наконец Ящерлоджик)
@ilingshow
7 жыл бұрын
Valentin Karachun нет. у Кости взяли погонять на несколько дней
@Valentin359
7 жыл бұрын
Жаль. Надо бы купить, а не на пальцах разгон замерять)
@ilingshow
7 жыл бұрын
Valentin Karachun работаем над этим
какие 9 секунд ? :DDDDDDDDDD я на стоковой ехал 6.6 лучшее и 6.8 стабильно с ланча!! на ст2 на полуслике вышел в 5.9 лучшее. Не нужно путать людей! Либо выкиньте резину если от нее что то еще осталось , либо мотор))
не пойму смысла этих заездов с места типа в городе от светофора быстрее всех до следующего доедешь ? По трассе как обзорщик и сказал для обгона и просто ходом она пуляет дай боже этого разве не хватает или самое важное чтоб машина с места ускорилась до 100, а потом она пусть хоть вообще не ускоряется главное что до 100 на 3 секунды раньше набрала)))
Что то у вас мертвая шкода, у меня а7 мкпп ехала в стоке из 8 секунд , сейчас на ст 2 едет 7 секунд стабильно , можно и быстрее но беда с зацепом
Поменять сцепление это не поломка?Двигатель застучал это тоже не поломка.Это обслуживание.
молодой чел.....извините....а как же мой поло-седан на стейч-1?он за 8.4 набирает.когда на входе 60 градусов при 30-7.9!!!!а у меня 160 л.с всего....
Результаты Нюрбургринга потому что задне и полноприводыне обычно спорткары с 500+ силами, передний привод для кольца самое то. (Меган рс, клио рс, хонда сивик тайп р). Гольф клабспорт время гляньте) хоть он и 4motion но задний подключается в заносе только, а если теб занесло на кольце -значит надо учится ездить )
привет из Пензы
были рядом и не заехали!)
@ilingshow
7 жыл бұрын
Сергей Уклейка у вас там что за дискотека была? музыка на весь район
@Serge_Nikolaevich
7 жыл бұрын
Не знаю.) На ралли поедете?
@Serge_Nikolaevich
7 жыл бұрын
Снимите обзор на белые ночи!)
Лучше купить кузов А7 1.8 на механике.
Зря нюрбург притянул, автор. Ты сам погугли, там меган3 переднеприводный дёрнул к примеру феррари 430...
Самая лучшая шкода октавиа RS, это лимонка Ильдара. И да он её прокачал и она у него на полном приводе. Кто в теме го лайк
Camry Gracia - японская поповозка. Хотелось бы посмотреть на обзор в твоём исполнение, ибо годноты в инете нет)
@itsKbICb
7 жыл бұрын
Что там смотреть? Обычный скучный японский седан. Все как во всех остальных старых японских седанах вроде тойоты карины. Различаются только габаритами кузова.
@user-sy8sr2lz8f
7 жыл бұрын
Верно конечно говоришь, но если в ход идут октавии то почему бы и не снять на грацию? )
все от обычной шкоды, у обычной ППД, или евро подвеска, там другие аморты, пружины и т.д, ну ты Вася конечно)
Значит задом разгоняться, а потом полицейский разворот и передом наказывать)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
не понимаю этой вроде как "пушкигонки". У меня пенсионерская Вектра С едет 7.5.
8.6...это позор!!!
Хочешь пушку гонку монопривод - посмотри цивики SI либо Тапки)вон 10 цива 1.5т с 6ти в стоке выезжает)
@Caymanec
7 жыл бұрын
видео в студию с разгоном этого сивика
Сколько жрет масла? Сколько раз менять дсг в год надо?
Да кажется у ведущего ноги короткие, до пола не достают....
Это обычная октавия А5 с мотором 1.8 в обвесе от RS. )
@Danilka333
4 жыл бұрын
Ты что дурак?
дрифтуешь на переднем? давай, давай лечиться!
нормально на обзор выкатить убитую тачку. 1,8 без чипа быстрее едет, с этим ведром что то не так.
а где креатив )))) ???
Тачка огонь? Да моя Фабия с мотором 110 лс. едет за 9.6 до сотни, а эта за 8.9. Разница небольшая ... Огонь это новый суперб с 280 силами.
Рэйлинги на октавии RS это пиздец конечно...
@ilingshow
7 жыл бұрын
Константин Заруцкий у ваговодов это типо стиль такой. рейленги оригинал. ещё тюлевские тоже в тренде
@rolissovi
7 жыл бұрын
iling show все Октавии, которые выпускались после входа в концерн VAG, имели версии с полным приводом, правда скауты пошли во втором поколении Октавии.. У Астафьева Стаса есть видео, где на скаута сделали стейдж 3, вроде. В целом, видео хорошее.
@user-st1lp2xi3e
6 жыл бұрын
Асафьева
Да ну чёт такая фигня.. 1.8 на автомате 2013 года - оптимальный универсальный недорогой повседневный авто. Всё остальное из Октавий - дичка с неразумным излишком. RS 4х4 неплох, но за его стоимость можно много чего взять интересного.
Гольф Гти ни когда не уйдет на второй план!!!
Это не RS наверно
СВАПНИ В ГОЛЬФА МОТОР С КОРОБКОЙ ОТ RS)
мой дядя продает шкода рс в симферополе за 500 тысечь он на ней каждый день 270 ездил убил её (((
Приора на stage1 9сек едет)))
"Если менять масло каждые 10тыс и лить всякое гавно...." Короче делать так, как рекомендует производитель)
@ilingshow
7 жыл бұрын
Vladimir производитель всегда рекомендует убить нахер машину побыстрее и купить новую)
TSI первого поколения проблемный мотор
@Pupkin94
5 жыл бұрын
Второй тоже. Одноразовые.
Dsg dq200 сухая - из за нее все остальные виды дсг стали ненавидеть.
да вы че прикалываетесь, он едет как форд фокус 2л купе)))))))))))))))))))
Не знаю что за х... я щас посмотрел ,какие там 9 секунд,все фокусы сивики хонды тойоты когда с ними ездишь конкуренции вообще нет. По сцеплению,меняешь пакеты фрекционов за 5000 рублей и дальше едешь,все делается на коленке в гараже.Машина валит отлично даже без чипа ,надо резину нормальную ставить.
классная машина,, да и шкода вообще хорошая марка, заслуживает уважения
Ни чего дикого в сцепе нет полно аналогов до 20ки работа 6-10тр как на механике. Мехатроник слабое место, тоже не критично, а вот посчитайте гидро перебор не меньше 💯
Не едет она меньше 8 хоть усрись - эта машина не для того чтоб до сотни пулять, а для того чтоб на трассе хорошо себя чувствовать
А чё ты вечно в куртке?
Я на своём заряженном тазу в лёгкую таких объезжаю...
@user-kh3jj4bi6i
6 жыл бұрын
да тебе на тазу на МКС пора уже быть
@o055ym
6 жыл бұрын
Юля Скобелина Ну так кто первый совершил полёт на луну? Правильно, не Американцы, не Немцы, не Японцы. Те кто в теме то знают с каких именно моторов можно получить максимальную отдачу, по наработанным годами технологиям. Но для этого нужно иметь мозги, знания, много труда и умения, и хотя бы любительски заниматься автоспортом, а купить RS много ума не надо. Забейте в поиске "2108 FPM рекорд СНГ" - вот это настоящий спорт.
@user-kh3jj4bi6i
6 жыл бұрын
я не занимаюсь таким спортом и более того.я не собираюсь вступать в дискуссию с тазами мне море ссылок скидывали и доказывали что атмосферная мощность эффективней турбовой........мне этого не надо.просто посмотри заводскую калину нфр с стоковым поло125 сил здесь и от признанных журналистов.
@user-kh3jj4bi6i
6 жыл бұрын
и ещё....дабл-ви ти си си .где веста роснефть рвёт хонды.форды.ситроены и где один занюханный мудак на вольво без права управления.это все видали....не одного немца!это говно.ВАЗ 10 лет назад щёлкал.а в советское время.ещё отец говорил-была восьмёрка на 280л.с-заявила о себе громко на ралли.но никто не поддержал этот проект в то время.да и 50 механиков надо было.чтобы её и на ходу делать
@o055ym
6 жыл бұрын
Юля Скобелина Я про нфр не чего и не говорил, она не едет но и поло не впечатляет, да стоковый но турбовый...
это что? 9 сек, рс, покупайте скаут.
Ну якобы можно зделать полный привод
Ты же только в монтане понимаешь! но не как в тачках!
хз, моя рска едет так ixbt.photo/photo/24260/43780cFMWFKUVqY/HDpjC2fn8S/1194634.jpg и это тоже питер, машина сток 12 года, резя Мишлен пс4
Булкин на своем убитом БМВ и то быстрее до 100... капец
Едет как лансер 10 на 2 литрах лол
@Sergey-ts5pz
7 жыл бұрын
BMW amg RS222 Brabus Лансер 2.0 едет хуже чем 1.8 Октавия А5, РС его просто незаметит:)
@shibilipan6899
7 жыл бұрын
Сергей Бакунин так 0-100 именно этот экземпляр рс проехал так же, как лансер 2.0
ГДЕ ДЕВУШКА С ОБЗОРА АВОСЬКИ????????
Разочарован. Думал что RS быстрее... Получается Камрюха Сороковка 3,5 уделывает её по всем параметрам в том числе и по цене.
@zEdAkaDmitryB
6 жыл бұрын
Sach2T да он стартовать не умеет...у меня 7 было на стоке на мкпп
@Dubrav4eG
6 жыл бұрын
Камрюха так же буксует ))
@FortunateS0n
6 жыл бұрын
Плюс надежность тойота, марка, ну и комфорт когда гонять не надо
RS только Ауди, только.
резина говно просто . нужна норм резина и с двух педалей.
В интернетах то естественно всякие Ыксперты инкогнито пишут что у них то эти одноразовые раздутые милиписечные TSI в купе с DSG уже 350+к прошли и вообще проблем нет, масло не кушают ни разу, бензина потребляют 2 литра на 100км, подвеска неубиваемая, ЛКП неубиваемое, да и вообще машина такая неприхотливая что за эти 350к пробега даже ТО ни разу не делалось! Но это Ынтернет-Ыксперты, так то у них у всех по дома на Мальдивах и по четырехпалубной яхте в Монако. Чему тут удивляться. Я же для примера беру свое собственное окружение, друзей, знакомых, их родственников, у кого то свой сервис, магазин запчастей, кто то работает у ОД, и в том числе свой 12летний опыт работы в автоиндустрии... и вот мое знакомство никак не сочитается с этими восторженными брызгами слюны вагодрочеров. Я вижу что перекупы стараются с ВАГами не связываться. Я вижу что сухие ДСГ это сразу дыра в семейном бюджете а мокрые это лотерея. Я вижу что все эти раздутые ваговские TSI-FSI-TFSI это лютые масложоры (расход 1.2л на 1000км считается в пределах нормы у дилера). Единственное кто такие машины любит это: 1.выходцы из автошкол которым родители\папики сразу купили новую красивую мафынку в кредит и им не приходится самим думать об обслуживании и дальнейшей реализации. 2.владельцы автосервисов\разборок\магазинов автозапчастей. Но опять же вагодрочу это не объяснить, ему надо хвалить свое болото, иначе как он через 3 года продаст это ведро когда гарантия закончится? При этом во мне говорит обида, потому что мне нравятся олдскульные ВАГи, потому что я сам хотел себе Сирокко, Гольфа GTI, Октавию RS, A5, A4 Allroad но осознал что я не готов сидеть на бочке с порохом, ожидая что в любой не подходящий момент мой ДСГ в очередной раз отъебнется и я не доеду даже да VW Феста (привет ЛКМ). Обидно что именно ВАГ начал тренд на одноразовое говно, на малюсенькие раздутые двигатели от газонокосилок, на микроресурс, на потреблядство...и смог убедить своих покупателей что это НОРМАЛЬНО!
@user-om1rw5zn4g
7 жыл бұрын
MC artworks Ты прав, только со временем все перейдут на турбины.
@Teren1990
7 жыл бұрын
2.0 это милиписечный?
@mcartworks13
7 жыл бұрын
Тарас, ну в нынешних реалиях для ВАГинальных 2л это просто ГИГАНТСКИЙ объемище! У них внедорожники с 1.4л должны как то обходиться, а тут Ц-класс, расточительство! Всех уволить и поставить 0.6л с пятью микроскопическими турбиночками, Срочно!
@Teren1990
7 жыл бұрын
Дык тут не ВАГ должен бесить, а страны 3-тьего мира, в которых мы с вами живем. Масло говно, топливо говно, дороги говно, сервисы говно, уровень жизни говно. ВАГ всего лишь ориентируется на приоритетные рынки Европы и США, где эти моторы действительно наматывают немалые пробеги, а гарантия покрывает издержки на ремонт. А после истечения гарантии автомобиль идет либо в утиль, либо продается в наши Габоны-Гондурасы, что, собственно сам ВАГ уже ни сколечки не интересует. Владелец же получает динамику 2.5-3 литрового атмосферника с маленьким расходом, что опять-таки на каждой пройденой сотке километров экономит ему кровно заработанные. А потом автомобиль просто меняется на новый, более современный, как надоевшые джинсы, рубашка или другой предмет быта (чем он, собственно, и является). Вы бы не хотели иметь возможность обновлять авто каждые 4-5 лет? Я хотел бы, ибо в 21 веке в дедовых портянках никто не ходит. Но это вопрос явно не к ВАГу. ВАГ делает хорошые авто, только на нас при их проектировании и производстве он смотрит в последнюю очередь. И мне трудно его в этом винить.
@mcartworks13
7 жыл бұрын
"...автомобиль просто меняется на новый, более современный, как надоевшые джинсы, рубашка или другой предмет..." (с) что и требовалось доказать. Уже смогли себя убедить в потреблядстве. Айфон надеюсь у вас самый последний? Ведь иначе зашквар!)) Джинсы надеюсь из коллекции "весна-лето 2017" а не из прошлогодней коллекции прастихоспаде)) Получается если взять какое нибудь современное ведро ляма за 2-2,5 плюс % по кредиту, плюс КАСКО х3, плюс ТО расходники и запчасти, плюс сигналку то получается ляма 3.5. И через 3 года это ведро рассыпается в один миг, ремонтировать дорого, продать нереально, никаким экологическим нормам уже не соответствует... тачку под пресс, и бежать за новой... Получается аренда по ~1.17 млн в год. Дороговато, тем более без учета бензина, штрафов, осаго и др. Я например свою предыдущую машину продал за столько же за сколько брал 7 лет назад!!! Да инфляция но ей было 10 лет и она новому владельцу прослужит еще 15. Для корпораций это невыгодно конечно, но вы себя уже убедили что машина это трусы на 3 года!...
9.0 до сотни? Superb быстрее
100 за 8.6 это едет? Мда...
kzread.info/dash/bejne/iXqnvMmTeMfbXbQ.html чёлка топ)
98 бензин и машина не едет, лол))
на х..ю колотушка