Наконец-то городские пушкагонки

Приятно смотреть на такие авто. Честно,когда старый автомобиль в таком состоянии,стоит сказать спасибо владельцу и не важно ваз, ауди,бмв, шеви это. ХЗ, такие авто всегда нравились.

Про год выпуска: не ранняя, 100% Да уж, каждый раз, когда я смотрю видео блогеров про старые машины, я начинаю задумываться: а что если они так же нам рассказывают про современные бред какой-то, но мы просто этого не понимаем? Машина эта либо 75 года, либо начала 76(если шарик на КПП родной, то 76 точно, их только в этом году начали ставить, до этого были без пиктограмм). Никакой ранней она не является, на это есть слишком много признаков: 1)Подсос справа(перенесен туда с февраля 1975) 2)Клыки обычные, а не ранние, должны быть глубокими в 72-73 3)Под капотом мрак, разумеется. Но вентиляторы электрические так же начали ставить в 75-ом, плюс крепление радиатора уже идет как на более поздних, там не хватает конкретных кусков металла, чтобы быть машиной сентября 1972-февраля 1975-го 4)Про фонари задние - бред полнейший + там должны быть Stars итальянские 5)Машина настолько в стоке, что у неё неродная резина и лобаш + заднее стекло как минимум, круто... (про резину - отличаю прекрасно протектор, на машине ми-16/166 стоит, а должны быть ИЯ-170, а про стёкла - там нет штампов о месяце и годе выпуска как на боковых) 6)До февраля 1975-го приборные панели были другие(там около 3 вариантов разных, но эта конкретно - уже точно 75+ 7)Почему ремни то чёрные, коли должны быть белыми? Ай-ай-ай... 8)Про напольную педаль - сказка какая-то. Это из-за этого куча ковриков лежит, чтобы отверстия в ковре от неё закрыть? 9)Про табличку - бред бредом, сколько бы я в теме не был бы, всё чаще слышу такие истории офигительные... Итак, что же мы имеем... Да полный бред какой-то: будь у Вас камера лучше, можно было бы вообще по штампу на переднем треугольнике понять какого года и месяца машина, но увы:) Да и если бы её смотреть в живую, там вскроется уйма всего даже если не сильно стараться искать это, просто здесь многое не понять из-за камеры) У меня огромная просьба: если Вы делаете такие обзоры, узнавайте как-то поглубже это всё, а то звучит смешно, когда люди "в теме" слушают... Как итог: если брать по основным признакам - 1975 год. Если вспомнить про ручку КПП и решить, что она родная - начало 1976, так как именно с этого года исчезает клавиша дворников и появляется трёх-рычажная гитара, здесь она ещё старая, вполне может быть начало 1976 года. А фартук просто заварили в погоне за "у меня глухой фартук, у меня сранняя машина, ко-ко-ко"

@user-dv8cq1yg6z

6 жыл бұрын

Barney Fox Шерлок по жигам.

@mustermann1909

6 жыл бұрын

Barney Vox = приятно читать комментарий человека, который в теме. Разделяю ваше мнение по времени выпуска. От себя ещё добавлю - движок не родной (011 или 06) трамблер и как следствие карб тоже не родной, задний шильдик на ранних должен быть с белым фоном. Басня про перевёрнутую табличку и воду в радиаторе повеселила. Но рассказ про перевёрнутые фонари и "косяк....сделанный в одной из республик" это просто пальма первенства среди известных мне дилетантов! Обзорщики, учите матчасть, иначе позор неизбежен.

@basylikcyberscotch

6 жыл бұрын

Ты это говно всю жизнь изучал?

@BarneyFox

6 жыл бұрын

Нет, просто по роду деятельности необходимо это знать. Ушло на это не так уж много времени)

@BarneyFox

6 жыл бұрын

Хаха, ну есть немного)

Владельцу большое большое спасибо за то что тащит ее через все года. 1973-1974 г. примерно...

iling show! automaticly i like

Чёт Илью попёрло годнота так и прёт

двигатель(блок) 1,45 литра должен быть серого цвета а не синего!и маслянный щуп с верху сопуна..а здесь стоит низкий блок 21011(1,3литра),так что тут конструктор

Снимите ВОЛГУ!!!!! Любую 21-24 ... Теперь обязаны сделать обзор на Волгу!

@werss_717

6 жыл бұрын

Антон Иванов говнище же）

@user-jt3fm8ym7t

6 жыл бұрын

Wers S_ ну, говнище или нет, но точно интереснее тазов) А если про них всплмнили, то и о Волге тоже нужно сказать)

Не понимаю я таких людей которые берутся коментировать и снимать обзоры не зная об этом авто как следует .

@valerylebeau1692

3 жыл бұрын

Жига и жига. Что там знать?

это первая серия конца 1972 года начала 1973 ( потом "тёрка пошла) этот похож на 1973 но есть вещи не родные конкретно указатель температуры здесь с короткой крастной шкалой на первых были с длинной, нету ручки над водителем (на самых первых была) педаль газа подвестная (а должна быть напольная) год выпуска этой 2103 1973 причём начало 1973 го.

@user-kp5pu3fh1u

6 жыл бұрын

Он же сказал, что педаль меняли, даже показал её

@swatikwerh557

6 жыл бұрын

Я не спец, но тоже думаю, что 70 - 80 тый год. Я ездил на ЗИЛе тех годов, это был какой то пиздей из за этого дикого люфта, я вертел руль туда, сюда, что-бы только не съехать с дороги, а справа на меня орал инструктор типо я не правильно управляю - сучёк :( К сожалению тот ЗИЛ был совсем не в таком идеальном состоянии как эта "жига": иногда передачи в нём не возможно было переключить даже всем весом, в общем, уёбищная уже машинка, я не знаю как эта хрень вообще ещё ездит по дорогам и никого не сбила ещё и с таким то инструктором, орущим под руку :)

@user-cz6kd8jy8f

6 жыл бұрын

Форточки без замков лять!!! 😡 у меня на шохе охуенная тема - открываешь форточку наиполную и твои яйца обдуваются - в жару такой кайф. Ни в одной иномарке такого нет 😂

@Monolith_26

4 жыл бұрын

Тёрка встречается на машинах примерно до середины 73-го, по номерам кузова уже сложно сказать, по крайней мере номер кузова 0030871 это 73-й, уже тёрка, моя машина 0023142 ещё с глухим фартуком их чуть совершенно таких выпустили.

@user-sy7in1kw6m

4 жыл бұрын

Классика отличная спинки коротким чтобы раскладывать и спать тосол был с завода воду не заливали люфтов там нет в рулевом если не разбиты тягитормоза класс а люфтиш ты потомушто нет гидравлики вот это былоа лучшая из лучших машин

Бомба 👍👍👍👍

Нихуахуа!

"Кулиса"?? "Короткоходка"??? Ну что ты несёшь? Рычаг выходит напрямую из КПП, ну.

@shifeng_ukraine

6 жыл бұрын

Рубик Хачикян он же сказал как буд то короткоходка!!!!! Чем ты слушаешь

@ProffHachikyan

6 жыл бұрын

И, может быть, "как будто кулиса"? Говоришь из утубов - учи матчасть.

@Vladislav_chik

6 жыл бұрын

Так то это называется кулиса. Кулиса это не только шток от мешалки до КПП, а так же и эта часть называется кулиса, кородкоходные кулисы на жигах тоже есть! Либо их отпиливают и укорачивают либо вообще кастомную делают. Так что учи учебники

@atreewithhistory965

6 жыл бұрын

у него и тачка изза стопов уникальных сразу дорожает на лям

@SebastianPerejra

6 жыл бұрын

Мало того. Какая нахрен вода в радиаторе? ВАЗы только на ТОСОЛе были всегда. Люфт руля по заводскому допуску минимальный - 2 град

Только фары поздние стоят, ранние чешки по другому выглядят

Годно

Все класно, но... На жигах(класике) нет кулисы! Рычаг напрямую соединён с механизмом выбора передач. Человек говорящий о каких то пасхалочках годов выпуска жыг и тякой ляп. На класике всегда передачи хорошо включались, за условия исправности кпп.

Я бы купил для души!!! Она была мечта для советского человека!!!

ля, вот за троечку лайк

Ауфф, какой же бомбовый черный салон

Запаска не родная МИ-16, а с завода шли ИЯ-170. И никто не заливал воду, они на тосоле ходили.

У меня такая же 03 , цвета Корида , купленная моим дедом в 1976года и до сих пор а одних руках , состояния также идеал(также на чёрных номерах) , обожаю ээ 😍, спасибо за видео ты сделал мой день )

@user-hd8ku6sv1j

6 жыл бұрын

Иван в металлолом или просто продали ?

хорошие лампочки наверное да ездил он наверное только днем в моем фонарике батарейки поставил в 2015 году до сих пор работают

Кааайф)

Красавица 😍😍😍

Хозяину огромное уважение

ауф булочка!!!

Топ дек

Это же классика!!!

В конце про авто ваз всё чётко сказал лайк

Классика👍

Этот скрип багажника)))

Красава! 78год)

У моего отца прицеп с задними фарами от 2103. самодельный прицеп, но он заводской их сделали около 5 и штук вроде.

моя мечта ,сохран класс,с глухой мордой ваще кайф

У меня на двойке 1978 года, была такая омывайка!

3:01 Про насос убило! Ты несешь какую то дичь?! ним можно спокойно до 6-ти атм. накачать любую покрыку!

@user-co9dq1is9c

2 ай бұрын

До сих пор качаю советским насосом, другого не хочу

Хорошо

Есть советский кондиционер - называется форточка))

Топ

Все детство в этой машине провел, почти каждый день поездки с отцом в разные места

у меня Москвич 412, выкрашенный в ярко-красный, так на него тоже часто люди обращают внимание))

Когда то Академег делал обзор на москвич вообще в идеальном состоянии, что самое интересное там тоже был оранжевый цвет))

Сними Москвич 412

У меня в ближайших дворах стояла такая (зеленая) и как раз таки с перевернутыми стопаками.. было то 5лет назад.. знал бы ((а теперь то один корч, а второго и на видать!

Была у меня тройка 73 года зеркала были черные не закручивающиеся а надевались довольно надежные но тоже сперли, подсос там был слева, вентилятор механический с ремня, руль тоже был старого образца даже сохранилась это штука слева которая вроде для омывателя что ли нажимали ногой, движок после переборки был очень резвый, не знаю какой там мост был родной но когда проверял по предаточному числу стоял 2 по очередности после самого тихоходного наверно это и помогало на подъёмах давать фору девяткам, но к сожалению она своё отжила избавился пока не рухнула где нибудь как раз в разгар утилизации старых автомобилей, на такой хорошо сохранившейся я бы просто поездил, очень много чего впечатляет тех времен. А так сказать что такую нигде не найдешь это конечно громко сказанно, на одном авито можно найти какую пожелаешь конечно не сказать что сколько угодно, и цены довольно внушительные, наверно какой нибудь коллекционер и купит или патриот СССР

@user-sz3hp2qq8b

5 жыл бұрын

Хочу ещё добавить что номера двигателя нужно было смотреть прям с лобовой стороны через зеркало)))

То чувство,когда лампы на фарах старше тебя

Хорошая машинка.

У вас рулевая колонка разбита просто, нет там такого люфта на исправной машине)

На Жигули с самого их начала производства заливался тосол с завода

@Menhack1992

6 жыл бұрын

Антон Бабич я искал.этот комент

@nikcheshir8551

6 жыл бұрын

ну не знаю. В дедовой шестерке даже на приборах написано "вода". 1982 год выпуска.

@Monolith_26

4 жыл бұрын

@@nikcheshir8551 На заборе тоже написано.., а по факту не фига)

Слушай сюда молодой человек . С задними фанарями ( стоп , габарит , тормоз ) не было ни какого косяка , скорее сейчас в новых фонорях косяк . Дело в том что на задних фонорях должно быть поворот в верху , а тормоз внизу это по правилам дорожного движения . Но из за катафота что встроен в красный сектор не могли его красиво туда вписать . Он ( катафот ) должен распологаться вертикально , а из за того что нижняя часть под углом от вертикали , катафот сильно выпирал . Поэтому стекла перевернули из за катафота .

Делали же раньше лампочки! На СТО лет.

в жигулях нет кулисы!

В классике нет кулисы

Волгу 3110 в идеале гоооо)))))

@user-ox4iw4iw4i

6 жыл бұрын

Лучше 24

@mybrolo4670

6 жыл бұрын

E39_purpose 31105)

про шамаича шутка зашла!))

нету там кулисы! рычаг непосредственно в коробке! и двигатель если не ошибаюсь 1,2

Шумка норм такая

1974-1975 вангую 100%

Воду зимой из двигателя не сливали, у жигулей тогда был тосол. На ранних машинах радиатор охлаждения располагался ближе к двигателю и вентилятор был механический (лопасти крепились на шкив помпы и всё время крутились). Отверстия под решёткой радиатора заварены - чётко видно неровности. Машина на видео или не ранняя, или ранняя но после очень большого ремонта с кучей незаводских деталей. И белые круги на колёсах некрасивые...

Люфт? Червяка подкрути! (Главное не перекрутить)

Где-то 84-87 годо у моего Леда на подобе была

72 скорее всего) у меня была 74 года, уже другая)

У моего деда такая была

Это либо ранняя 72-73 год, так как под решёткой радиатора, на панели нет отверстий (73-74 года была "тёрка", 74-83 как на ваз 2106). Либо это вообще самая ранняя модификация тройки ваз 2103(В), что значит временная. На ваз 2103(В) устанавливался двигатель 1.2 от 2101, на ней не было вакуумного усилителя тормозов, также в салоне над дверными картами не было "батонов".

нормальный насос, у меня такой же в машине лежит.

у меня такая же

Я же тебе говорил что вот подобного рода автомобиль сворачивает головы лучше чем современная бентли

ВЫ ТАКИЕ КЛАССНЫЕ!!! ПИЛИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДАШКИ ПО-ЧАЩЕ

У меня копейка (первая) была 1978 года с пробегом в 28т.с

Я и сейчас на такой езжу и радуюсь

Сколько атмосфер, а Дудь?!)

Для справки, МОСКВИЧ 412 ездил на 93 бензине, хотя выпускался он с 1967 года, а ВАЗ 2103 с 1972 года

это на ранняя, много нестыковок

я таким насосом колесо от трактора качал, где то 3500 раз (в верх-в низ)

Для меня предмет особого внимания это покрышки,так вот начнём с того что родных покрышек на это машине нет!Запаска,здесь она модели МИ-16 но уже в детском садике ребятишки знают что такие покрышки стали выпускать уже после того как была снята с производства тройка,то есть то что мы видим в данной тройке это типичная попытка обмануть честный народ.Идём дальше,передние покрышки здесь М-145 в заводском варианте на жигули они неставились никогда,задние покрышки здесь Вл-20 (или Вл-14) эти покрышки на автозаводы не поступали и доставались автолюбителям они через торговые сети.А родными покрышками для тройки на которых она покидала заводские ворота являются ИЯ-170.В настоящее время их очень сложно достать поэтому реставраторы и любители классики ставят что придётся начиная от современной низкопрофильки и заканчивая резиной позднего советского периода.В данной же ситуации глядя на покрышки что установлены я одобряю такой выбор,потомучто лучше так чем любые 175\70R13 .И в таком вот виде приятней смотриться машина,не как пацанский таз а как жигулёвская классика.

75 года. ))))

У меня у деда ВАЗ 2105 1982г.У неё пробег 41.575 км и она в отличном состояние.Детство моё идёт с ней

В каком городе видос снимали

Самого раннего года выпуска, ещё бета версия, пробник, так сказать）

У меня тройка жига, сломан вакуумный усилитель тормозов, после 40 км/ч вибрирует прям сильно, она 75 г. в. Потом радиаторная гайка сломана, но приваривать нельзя, козда уезжаем с дачи, надо сливать воду с радиатора, иначе зимой радиатору пи. 3да.а так все супер.

2:08 - что он несёт ? ). Жертва ЕГЭ.

даа, классная машинка, у меня ваз 2106, 1977 года,покупалась моим дедом с новья , с тех пор, в нашей семье так и ездит, окрас ещё оригинальный, но уже выгоревший, настоящий раритет, если восстановить полностью под оригинал, то она будет бесценна.

Это первая тройка) Год этой машины думаю 1973 год. Владельцу большой респект)))

Замки родные от водительской форточки отвалились?)

@user-cz6kd8jy8f

6 жыл бұрын

Алексей Поротиков спиздили😁

в режиме вкыл, выкыл😃😂😂😂😂😂😂

1973 год, у вас в Питере отреставрированная за 250 стоит если не ошибаюсь

Ногой дальний включался. Это на газонахх иг уазахт ставили.

По году, думаю что 72й, у меня 74го была 1в1 кроме выреза на обдув радиатора

У меня такая же грустит в гараже с пробегом 35т.мечьта востановить.ээххх.

Это 1976 год, у отца была такая. Этим насосом за 120-140 качков родное колесо качалось (на себе испытывал)))

моей тройке 43 года )

чо та как то не допилил темку... буд то навязали...

Вывод на данный автомобиль рекомендуется радиальная резина ми 16 как вариант.

Кек,такая только зелёная у нас для поездок на море,500км на изи,но кондей даёт о себе знать

обожаю решетку 3-ки я даже сам купил себе 2-ку и переварил почти всю рожу чтобы сделать как 3( да я знаю что есть 3-ка универсал но она стоит как майбах и оч редкая)

@TwiSSter_0772

6 жыл бұрын

саша сигаев 3 универсала нету.Это 2 решёткой от 3

@user-gi2du4cl8b

6 жыл бұрын

есть просто их в огр кол-ве сделали это ваз 21032 забей в инете

с 1972 по 1984 год.

В 72 году которые были тройки без воздухаводов, если мне память не изменяет. Салон у них был от копейки, т.к пробная была. На очках сверху коррозия. Глянец сам сверкает. Накладки на торпеде тёмные под дерево, значит более поздние. Такое ощущение то что мало там что от тройки 72г.

Что значит народ ездил на москвичах на любом бензине? Не знаю насчёт волг, но 412 уфимский мотор рассчитан на бензин не ниже 93, да и 95 замечательно переваривает. Даже в родной книге написано. И только дефорсированные версии были рассчитаны на 80

Ну все, докопались до "кулисы". Ясно же что он хотел сказать. Это ж не технический обзор, а видео об ощушениях от машины

Если я все таки правильно увидел то там стоят все же обычные галогенки, а лампы тех годов были такие пузатые с более теплым светом.

@KRALEX666

6 жыл бұрын

Там не галогеновые ставились, а накаливания, если не ошибаюсь, на 40Вт) у меня есть в гараже пара штук) но себе на 2103 не ставлю, потому что галоген светит гораздо лучше)