"вот в чем плюс дизеля - мы едем с горки, а обороты холостые, он вообще не раскручивается" видимо, дело было не только в двигателе

@madbiker1989

3 ай бұрын

ахааххах в голосину

@ilingshow

3 ай бұрын

Нет. Любой дизель тормозит машину с горки, если компрессия на месте. У меня бмв на асфальте с моста тормозит плавно.

@user-qx8ym6mh6s

3 ай бұрын

😂😂😂

@4sffd

3 ай бұрын

@@ilingshow ну все же редуктор ему помогал

@Kak.hochu.tak.i.delayu

3 ай бұрын

@@ilingshow Надо тоже редуктор проверить.

Когда сдёрнули задний редуктор, у меня аж из монитора стружка посыпалась.

@gooDesigning

3 ай бұрын

я вообще в этот момент ел, а тут такое

@user-ne2do3xi5c

3 ай бұрын

В голове у них масла нет

@user-tl7vg5ec1s

3 ай бұрын

Я такое видел один раз, снимали с короллы коробку автомат, автомат перебирался несколько месяцев назад, открыли крышку редуктора, а там только стружка , при переборке в коробку масло залили, а в редуктор нет, бедный редуктор насухую работал

@user-ne2do3xi5c

3 ай бұрын

Это Комбаты редуктор хороший себе перекинули а свой раздолбаный поставили а масло залить не успели

@BEZ_KYPUR

2 ай бұрын

Хахахах, ржачные коменты

Мужики, сразу дам совет по шлангу на манометр давления масла, штатный из магазина выкинуть и заказать в РВД иначе мотор положите. Там трубка которая выходит с изгибом от времени просто вылетает и естественно всё масло уходит на улицу. Я себе два шланга таких поменял, потом купил медную трубку и сделав ее в виде спирали для того чтобы имела свободный ход ля вибрации дизеля. Больше проблем нету!

@lS8l

3 ай бұрын

у них еще шланг может кузовом перетереться, они кажется не защитили его

@user-sm6wt6tg3h

3 ай бұрын

@@lS8l не, они его как раз в гофру запихнули, но вот то что при нагреве масла и пропитывания самого шланга, маслом внутри, его обжимное кольцо не способно удержать трубку и она спокойно вылетает из него, на самой трубке ( по крайне мере у меня) не было никакой неровности для того чтобы она не вылетала, и эта проблема была у многих кто ставил манометр давления масла, на Драйв 2 тема тогда была.

@maggot8750

3 ай бұрын

поставьте комменту больше лайков чтоб ребята увидели! а то будут масло не в редуктор заливать а в манометр

@user-sm6wt6tg3h

3 ай бұрын

@@maggot8750 представьте мои чувства когда из за этого шланга я мотор после переборки через неделю чуть не похоронил!

@Adv24Rus

2 ай бұрын

Да это нормально. Это ж илинг шоу )

Есть и плюс! Теперь весь мир знает ресурс нового сухого редуктора на повышенных нагрузках!

@TheDEKS000

Ай бұрын

ну а что, имеет право на жизнь! просто не долгую...)

А вы помните как они говорили, что снег так сильно сопротивляется? 😂😂😂

@darthexe1

3 ай бұрын

в редукторе тоже снег! стальной снег...

@user-ne2do3xi5c

3 ай бұрын

Ленин редуктор подменил а масло не успел залить

@6ike_and_life

3 ай бұрын

И ещё на видео было видно что наката у тачки вообще нет, будто тормозит

@medoed_888

3 ай бұрын

​@@6ike_and_lifeэто понижайка у них была

Вот за что я обожаю этот канал- "в задний редуктор ничего не залил, а в передний залили моторное масло" XD лучшие

Анекдот про титановые шарики. Один разбил второй потерял😂😂😂😂😂😂😂

@nov3585

3 ай бұрын

Один сломал, второй потерял

@user-ne2do3xi5c

3 ай бұрын

НОМ Шарики. См видео на Ютьюбе

Ребята ищите электроэрозионную обработку металла, режет любые геометрические формы с минимальными допусками из самых твердых металлов!!!!! Сделайте несколько дренажных отверстий в швеллере лебедки для отвода воды и грязной жижи, а то она как в тазике стоит, жалко будет потерять и её Тем более коронка есть, когда ставили прибор датчика давления масла👍👍👍

@user-qg7bm4kz8x

3 ай бұрын

Борислав недавно ссылку оставлял на электроэррозию

@_rezistor

3 ай бұрын

И самое главное на эрозии сразу из каленого металла можно резать)

@Aviatortoha

3 ай бұрын

Зачем эрозия??? Сверло и шуруповерт отменили чтоли?

@user-qg7bm4kz8x

3 ай бұрын

@@Aviatortoha на плохуй уже не прокатит, планку высокую слишком задали парни

@sashkatokar3740

3 ай бұрын

тоже сразу эрозия в голову пришла

Вот вам смешно, что масло с заднего редуктора через кардан в мотор ушло, а у меня из акпп по тросику спидометра масло(atf) в панель приборов закидывает , а потом оно мне на ноги с панели капает. Долго пытался понять что это капает и как, оказалось что действительно, сальник датчика скорости потёк.

@user-js3ey8cy4z

3 ай бұрын

Там сапун должен быть, скорее всего он забился🤔

@TitPullion

3 ай бұрын

А ещё на Гольфах были тросики, которые были скручены в другую сторону и поднимали масло)

@user-lj4ck4uj8k

3 ай бұрын

Ну да. Есть такое дело. Было такое👍😁

@user-mt9nj4vf9w

3 ай бұрын

В следующей серии увидим как давонет 6 атмосфер в салон через датчик давления масла

@made_in_Japan_EZ30

3 ай бұрын

у людей по проводам масло поступает в ЭБУ)))) так что это цветочки

Парни надо Обязательно сапуны с мостов вывести выше ватер линии, знаю по 131 зилу иначе хапнет воды и каждый выезд замена масла, а это не дешего!

@adamenico7980

3 ай бұрын

Да, удовольствие не дешёгое😊

Я после просмотра ролика так и не понял, они масло-то в редукторы залили? Или у них теперь два сухих перебранных, почти новых редуктора? 😂😂😂

@denisandreev2113

3 ай бұрын

И чуть позже раздатка будет без масла

@user-xb4on9mp4h

3 ай бұрын

Потом будут друг другу говорить что мы "заливали" 😂

@Tata78-80

2 ай бұрын

У семи нянек - дитя без глаза.

При снятии задних полуосей надо было использовать нож Барк, который ты рекламировал. Вот это была бы реклама! У них же пожизненная гарантия! А тест с доской я могу проделать и обычным разделочным ножом из нержавейки. Чтоб изготовить новые шестерни , нужен долбёжный и зуборезный станки плюс термичка. Обращайтесь в Токарные и Слесарные мастерские при АТП, где эти специфические станки и термичка должны быть. И запаситесь Сталью 45 или 40х. А так, с Вами весело! Лайк!😆🤣🤗

@Roma_ded_starik

3 ай бұрын

Чтобы полуоси снять там для этого есть специальные два отверстия для болтов съемников

@Aviatortoha

3 ай бұрын

У них там целый "кировский "завод в городе есть. А во всяких атп если оборудование ещё и осталось вдруг то спецы то уже вымерли

@Aviatortoha

3 ай бұрын

​@@Roma_ded_starikкоторыми они по итогу и воспользовались . После того как сломали нож и сняли колесо😅

@user-vt8sj1hh9v

2 ай бұрын

Там от завода только территория осталась и охрана. Разорвали завод на части, территория в аренде, трактора собирают из китайских крупных узлов.

20:16 Ошибка! Нужно писать: "Залить масло в ОБА редуктора! И проверить!

Рекомендую не использовать резиновый шланг для датчика. Нужна медная трубка. Были прицеденты обрыра резинового шланга. Очень обидно когда обрывает шланг.

Что бы легко снять полуось после откручивания крепежа,надо ударить кувалдочкой или молотком потяжелей по центру крышки полуоси.Она съиграет и отойдет от ступицы

Под каждым аидео писал-вскройте раздатку, после первого выбивания ремонт встал бы в пару ударов киянкой

@felixiron147

3 ай бұрын

они не читают. им контент делать надо

Бухалет через тернии к звёздам! Выпуск огнище! Вадим правильно сказал - разобрали, собрали, научились как это делается.

@flameengine328

3 ай бұрын

Через тернии к пёздам

@zlozlo3935

2 ай бұрын

Не, тут скорее "per anus ad astra" 😂

🤣🤣🤣 Бляяяя! Высший пилотаж рукожопства! Команда "Ух" 😂😂😂 Как говорили древние папуасы: " Понюхай руки откуда растут?"

Все помнят что заливали масло. Но посмотреть записи и сделать сюда вставку не догадались)))

@user-bx2qs5kb7i

3 ай бұрын

Потому-что не залили 😀

@ilingshow

3 ай бұрын

Мы ж не все в монтаж отправляем. А исходники не храним

@KIRDAN966099

3 ай бұрын

​@@ilingshow еще одна фатальная ошибка - не хранить исходники

@user-ne2do3xi5c

3 ай бұрын

В голове у них масла нет

@AlexVinst

3 ай бұрын

​@@KIRDAN966099 хранить столько исходников, это никаких hdd и ssd не хватит

Ребят, чтоб резина была помягче и лучше плющилась - её можно подрезать регрувером. Пример, как такая подрезка делает колесо мягче можно у полного привода Уфы посмотреть

@user-si9gi8vg1x

3 ай бұрын

Можно её в солярке размочить

@Tata78-80

2 ай бұрын

​@@user-si9gi8vg1x, на нефтебазу отвезти? В цистерне замочить?

Доводилось слышать анекдоты, присказки про "железный песок из раздатки", но чтоб в реальности так ушатать - впервые вижу)

Вот будет классно, когда после переборки и установки, они снова масло не зальют

Главное,что бы шланчик не оборвало(не дай бог)а с нынешним качеством РТИ такое возможно,и горячее масло,под давлением не полилось на части тела водителя и пассажира. Я бы сделал монометр на медной или аллюминевой трубке,пустив в разрез кусок шланга для компенсации изгибов рамы вибрации двс и хода кабины

Вы прям радуете в последнее время. Ролик за роликом и всё огонь. Молодцы пацаны. Держитесь там и хорошего года вам.

Было бы клёво и необычно пустить выхлоп в эти дуги безопасности на кузове. Как на зимних самосвалах получилось бы, там выхлоп пускается в кузов, что бы отогревалась задняя крышка.

@Aviatortoha

3 ай бұрын

Ага, чтоб кто там в кузове лазит не лапал каркас

Реакция Лёхи на работу выхлопград, просто бесценна😂😂😂😂

В этой серии поставили лебёдку на 9 тонн, через серию: Будем искать новую раму 😁

Пасаны!) Авиационная тема, отрегулировали редуктор и ткнули маркером, например синим, для контроля. Потом заливает маслом и ткнули белым маркером. Перед выездом осмотрели и поняли что и где делали

Надо прокладку менять между рулём и сиденьем 😂😂😂😂 шутка! МОЛОДЦЫ,!!!!!!!

Молодцы, чувство юмора, все рукастые, мне очень понравилось. Успехов вам в дальнейшей работе, у вас все получится.

Надо на самоконтрящиеся гайки всё садить, тогда не будет ничего раскручиваться. А выхлоп просто гениальный, особенно оценят те, кто будет сидеть в кузове, вдохнут весь кайф....

@MagnumLife

3 ай бұрын

Так в том и кайф 😂

@ruds2131

3 ай бұрын

На махорке будут экономить😂

@Aviatortoha

3 ай бұрын

Самоконтр не панацея. Вибрация все раскрутит. Проверено. Самое надёжное контрить сваркой.

именно по этой причине он сам и тормозил ,.."ой смотрите газ бросил ,а машин сам запинается "но позитивная новость в том ,что если в дороге пропали тормоза ,сливай масло ,чья то жизнь всяко дороже корявой железяки .

@Aviatortoha

3 ай бұрын

Если пропали тормоза то трави колеса, редуктора целее будут.

Блин, я ржал с вас ребята полчаса, не меньше: сам такие ляпы допускал, когда по запарке забывал масло залить куда надо, а потом расхлебывал последствия😂😅😂Я один раз так торопился, что гайки на колесах не закрутил, не проверил, а потом при тряске до меня дошло, что случилось😂😅 и даже кардан терял на Шишиге😂😅😂

В следующей серии - "вешаем бухалет на дерево" 😊 круто, лайк.!!!

@Kasper25_

3 ай бұрын

Вал канал мотоцикал на дерево вешал😂

@zlozlo3935

2 ай бұрын

Это для начала дерево надо найти, которое это чудовище выдержит.

Заряд вашего позитива получен. Спасибо😊

Когда будете искать кто возьмется за шестерни, смотрите чтобы была индукционная закалка - с таким способом дольше прослужат при работе с переменными нагрузками

@HalDanakaAlex

2 ай бұрын

я за твч, снаружи зубы по наруже только , индукция а объеме калит

Это фиаско, терпения вам

☝️Дизель не раскручивается с горки! Он занят откручиванием всех болтов! 😂😂😂

@artemr.6806

2 ай бұрын

Он занят переработкой заднего редуктора в стружку

Привет.под выхлопную круглое отверстие вырезать нельзя было?или накладку поставте толковую.

@ilingshow

3 ай бұрын

Накладку уже поставили

Успехов в начинаниях. Канал классный. Опыт придет. Задумка хорошая. Всем мира и добра.

Не успеваю за вами следить 😅 часто выкладываете контент 🤝

Оп, как раз к завтраку контент приехал)))👍👍👍

Напомнило анекдот про троллейбус - если его от проводов отвязать он вообще полетит. Если в редуктор масло залить, то результат тоже должен быть похожим

Отличный звук, может защиту банки сделать, офроуд дело грубое, Бухолет красавец, интересно смотреть❤

Что-то я опять на видео не увидела что вы залили масло в редуктор заднего моста 😅

@user-Stasyan_Li

3 ай бұрын

так они и не залили,только новый редуктор в мост вкорячили.

Еще не смотрел, но сделайте ободрыши из ваших колес)

Красаувчеги!!!! Очень радует Ваш оптимизм!!!!💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍

Ребята молдцы , постоянно что то делают всмысле развития . Главное вовремя всё проанализировать . С удовольствием смотрю все ваши приключения ! Ждём новых серий ,удачи !!!

ну наконец то видео любимых блогеров

Я так и не понял, вы залили масло в новые редуктора?

@user-co2cq5bu5s

3 ай бұрын

а зачем?

@andredor

3 ай бұрын

Нет, они записали на доске, что нужно залить! Все ради контента.

Молодцы! Потестили всё чётко. Получилось, правда, как в анекдоте - таракан без ног не слышит. Но это богатый опыт. Заливайте масло с видеофиксацией (вы ж блогеры), а перед выездом смотрите ролики - куда залили, а куда нет.😉

Масло то залили в мост? Надо каждую операцию записывать на видео. На всякий случай.🙂 С шестерёнками можно попробовать обратиться в НТЦ "Редуктор" Там есть станки и люди, умеющие делать шестерёнки.

Масло опять не залили😂😂😂 35:00

Когда будет запорожец

@l0err

3 ай бұрын

они же уже давно говорили, что не могут найти человека, который выправит кузов и покрасит его

@29bike-life29

3 ай бұрын

Забудь

@murkpomer

3 ай бұрын

Кто-то ещё о нём помнит😅

@perlennfs3312

3 ай бұрын

Его в металл сдали. И это не шутка

@TimonGeniy

3 ай бұрын

Надеемся,что когда-нибудь будет Даже пусть не как полноценный проект,а как их наброски по впихиванию невпихуемого - мотора и прочей ходовки. Это реально очень жёсткая и интересная задачка,решение которой очень хочется увидеть по сей день А потом в метал)

Классный аппарат у вас))) я всё видел как он рождался . Ручку на болдажник на КПП надооооооо баалииннн парни и)))

Ребята, красавцы! Реально люто! Слежу не отрываясь! Удачи в кастоме РК!

Ребята, сделайте ободрыши из этих колёс! Они и легче станут, и прроминаться начнут

@Kung_fu_padla-yk8cu

3 ай бұрын

Под ободрыш нужна новая резя, иначе остатки протектера вырывать будет.

@user-yk7im3ie4f

3 ай бұрын

@@Kung_fu_padla-yk8cu вообще то ободрыши делают из старой резины

@dikii_dik

3 ай бұрын

Этой резине уже конец! ,присмотритесь

В данном случае #опа лучше, чем 3,14зда😂

ВИДОСЫ СУПЕР!!! СПАСИБО!!!

На грибке полуоси специальные отверстия с резьбой для отжимных болтов есть

Теперь вам нужны в редуктора датчики присутствия масла. чтобы бухалёт в аварию падал при отсутствии... 😂

Можно было и насадку какую нибудь на выхлоп поставить, для красоты так сказать

@Kung_fu_padla-yk8cu

3 ай бұрын

Можно было по форме ручки вырезать ручным фрезером обработать, а эти полуфабрикаты квадрат вырезали. Так что про эстетику им не пиши.

Я бы учитывая кол-во масла в мостах и раздатке и в КПП бы проверил

Спасибо за видео Ребята 🎉

13:32 Та самая "прочная" финка лгбт от кизлярских мастеров?😆

17:40 ёкарный бабай сухо 😂

@odinrossi3353

3 ай бұрын

Когда она с тобой только ради денег)))

@user-rv2ft4mj8c

3 ай бұрын

@@odinrossi3353 🤣🤣

Молодцы, интересно и с юмором.👍

Привет парни! По тормозам. Тормоза прокачены, двигатель работает. На работающем двигателе давим педаль тормоза, держим и разводим колодки в упор! Всё!

@Vlasnijdosvid

3 ай бұрын

Шта???

0:36 вадик сам себя назвал нерукастым

@Cross_ExE

3 ай бұрын

это все видео монтаж)

Надо датчики на все жидкости поставить, и особенно датчик наличия серого вещества у водителя!

Задние фары работают ??? Когда сделаете салон ? Ступеньки будут ? Покраска дна и рамы ( хотя бы обычной краской) ??

Надо сделать нарезку как у резины кама 410 . Чтоб по мягче стали колеса

А где вертолёт?! 😡

@user-bx2qs5kb7i

3 ай бұрын

Не лётная погода )))

Сейчас бы выхлоп дизеля без нагрузки слушать 👏🏻👏🏻👏🏻

Привет вам! У меня, случай был , на ниве на заводе забыли залить масло в передний редуктор. Сточило как у вас, в морковку!!!. Мы отрегулировали якобы временно пока новый прийдёт. Так вот 2 года чувак ездит и не жужжжжжжит... Так что надо было разобрать смазать и кататься дальше..😮

Вам теперь после бухалета надо в проект взять что-то маленькое , например матиз, будет на контрасте весело за размером и весом деталья наблюдать

@touristautist

3 ай бұрын

У них есть фиат с шеснарём.

@denisandreev2113

3 ай бұрын

@@touristautist ну они его давно не трогали уже

Игооооорь, Димоооон, верните масло в бухалет!!!

Люблю смотреть как парни работают) Трудяги работяги

Уровень мастерства уже как на заводе ГАЗ, УАЗ, тоже масло в редуктора не заливают )

Парни то что вы самокритичны это не плохо но как говорил один мудрый человек не ошибается тот кто ничего не делает . вы молодцы 👍👍👍

Вы сделали мой день ❤❤❤❤ этот выпуск останется в сердечки🥰

Наши редуктора, самык мощные редуктора в мире!!! Боевая задача выполнена!!!!! 🎉 БОБЕДА СВЕРШИЛАСЬ!!! 🎉🎉🎉

Класс круто. А тормоза поставте лисковые как у Касаткина. Вы супер команда молодцы. 👍👍👍🔥🔥🔥🔥 В марс марс обратитесь по раздатке.

Работаю на Ивеке). Родной звук дизеля)

На лебёдки рычаг переключения ставьте в нетраль, а то были случаи самовключения со всеми вытекающими.

Хочу сказать из опыта, что надо трос делать короче потому что он в сложенном варианте имеет запаса еще на один виток и то не факт. Если вы будите лебедится на коротком расстояние, у вас просто в ограничители упрется тросс.

@marselrayanov3924

3 ай бұрын

Тоже про это подумал

шестерни можно сделать на эрозионном станке, как внутренние шлицы так и наружние зубы. ТОлько нужен толковый эрозионьщик, который сможет нарисовать форму зуба

@nicksalivan7126

2 ай бұрын

Нивоводец им в помощь

Есть же в продаже гофра для продольного скручивания, причем разных диаметров. Она схожа по принципу работы с трубкой от душа.

Парни молодцы, я что то новое увидел хотя 10 лет спец техникой занимаюсь.

Ура,проект будет жить!!! 😀

На самом деле мужики вы не наливали масло в мост.У меня тоже такое было ровно.Ремонтировал мост на ниссане слил масло,купил новое.Поставил собрал а масло забыл налить на радостях,и так ездил почти неделю и бац скрипы шмыпы, ещё неделю и морковка и гп каюк 😂Покопался в памяти и точно не залил

МУЖИКИ красавцы----------лайк однозначно--------бывает-это жизнь

А ещё, вместе с резьбовым герметиком, два швеллера, можно соединить бОльшим болтом, через шайбы, ДВУМЯ гайками))

Мужики, аппарат огонь, у вас кажется есть воздух на бухалете, почему бы вам не заделать включение понижайки через энергоаккамулятор при помощи коромысла?

Шестеренки можно сварганить гидрорезкой! Формы простые, сквозные. Погуглите у себя в городе: "гидроабразивная резка с чпу".

@user-tm1me9lu3g

2 ай бұрын

эрозия 💪

Ребята молодцы что все сами делайте в этом кайф просмотра

Здравствуйте! Каким гайковёртом вы пользуетесь?

Шестеренки с кпп подобрать с первой или второй передач от зила либо урала

Вы делаете супер контент ❤ жду каждый видос

Нормально 👌, и не такое бывает парни стараются красавчики ))