CombatCrew: - Иигоорь стой! iling show:- Вадим газуй!

@shakal2715

3 ай бұрын

Это опыт димона говорит стоп, ведь откапывать вместе, а илинги еще не почувствовали😂

@Sk1T_arz

3 ай бұрын

Лучший комент! 🤣🤣🤣

@IBRAGIM_IBRAGIMOV

3 ай бұрын

😅😅😅

@29bike-life29

3 ай бұрын

С языка снял😂😂

@user-tw9ft5mk3n

3 ай бұрын

Илинг - "Ебаный олень"😂

Хочу сказать отдельное спасибо операторам, которые в любые места залезут ради красивого кадра, без вас не было бы таких красивых кадров, спасибо 🙏

@user-yv7vm7se7u

3 ай бұрын

точно )

@user-ce3eb1sq5y

3 ай бұрын

Переживаю за их безопасность. Одежду бы им сигнальную

@meconis9671

3 ай бұрын

Одному бессмертному оператору по имени Илья. И там ещё Леха с крыши снимал немного.

@feudorArt

3 ай бұрын

Операторы проходят больше чем уаз

@user-ji1qi7fm9z

3 ай бұрын

Подлиза

Приехать к комбатам без комбатов, это фиаско. По колее покатались, чуть съехали-встали. Игорян его посадит в первые 15 минут.

@user-yo3xd1we5f

3 ай бұрын

да сегодня видео у комбата.они там .....сь

Парни, при движении по глубокому снегу нельзя допускать пробуксовку, нужно натаптывать колею потому что буксанул - зарылся - привет лопата))) А мокрый снег - самый легкий для преодоления, потому что очень хорошо уплотняется. Тяжело будет когда после оттепели снова пойдут морозы: на снегу сверху будет корка льда, а под ней снег будет похож на песок в пустыне. Как то так из личного опыта)

@alexander_sti

3 ай бұрын

Всё правильно.

@ruszlukamv

3 ай бұрын

Я тоже в такую западню попадал. В радиусе 200 метров ни одного дерева для зацепа, привет лопата и много часов увлекат 32:34 ельных раскопок.

@severnikich2010

3 ай бұрын

Только хотел тоже самое написать, мамкиным офроудерам еще учиться и учиться. Вадим правильно пытался делать в гору, но Лехи наорали на него зря. Всегда накатывай колею, чуть буксанул лучше второй, третий раз катануть. А еще мокрый снег коварен тем, что при пробуксовке образуется сразу же корочка льда, можно в лунках застрять нефиг делать. Просто у вас колеса хорошие)

@__Allkiller__

3 ай бұрын

Супер понижайка и на холостых тух тух тух )

Ну, неплохая вышла разминка перед тем как похоронить бухалет в болоте)) Удачи вам парни, бухалет был неплохим корчем.

@begin060

3 ай бұрын

Ты это к чему?

@Vitalijn

3 ай бұрын

помянем😂

@user-jo8ek3mz1h

3 ай бұрын

Хоронят умерших А бухалет живее всех живых Я уверен что создаст конкуренцию маршрутке

@user-ur9tr3ds5d

3 ай бұрын

Вы что его раньше времени хоронете

@user-jw1fq9qy5g

3 ай бұрын

не в бровь а в глаз)

Когда в пятницу под конец рабочего дня выходят серии Илингов и Вал канала - это гораздо веселее, чем забухать, именно ради вас я и живу все эти рутинные дни!🎉

@Tomat667

3 ай бұрын

Так четверг же?

@wattafok

3 ай бұрын

​@@Tomat667ты чертовски прав, а я заработался...😮

@masterMazgan

3 ай бұрын

Таки бухаешь😂😊

@user-se9dv5si5q

3 ай бұрын

Женится тебе надо и спиногрызов завести😂

@wattafok

3 ай бұрын

@@user-se9dv5si5q всё уже имеется 😉

Жосткое препятствия, по глубокому снегу, где ни кто не ездил! А рядом след где комбат на 69,,академика,, ездил😂😂😂

@user-hv8xr6nl4z

3 ай бұрын

Так по утоптанным колеям и прокатались! А чуть по целине- всё, не едет

Ждем серию на канале комбат крю, где Димон и Игорь 2 дня будут в болоте оживлять и вытаскивать оттуда бухалёт😂😂

Короче ждем Игоря и Димона. Они найдут где засадить😊

@user-ne2do3xi5c

3 ай бұрын

Игорян с Димоном нервно курят в сторонке

@dm.DAF1977

3 ай бұрын

Самое главное Вадима не пригласить от Дубровского. Он не только засадит , но и переломает всё!

@user-tx7cm7mg9z

3 ай бұрын

Вот именно ,Комбаты курят в сторонке,проехав все препятствия,а у илинга жопа в мыле.@@user-ne2do3xi5c

@Dobra8

3 ай бұрын

Они улыбаются в сторонке пока их маршрутка вытаскивает буханку лебёдкой!@@user-ne2do3xi5c

@user-zu7il6er1n

3 ай бұрын

@@user-ne2do3xi5c Пришел сюда после ролика от комбатов, немного смешно читать)

Троллинг от Дмитрия Викторовича, как отдельный вид искусства. Но стёб старшего поколения над младшим, это святое.

Серия - бомба! Работа операторов заслуживает отдельной похвалы🎉

Мужики правильно говорили, не нужно отпускать газ, машина потихоньку сама под себя впереди идущий снег вминает и накатывает себе колею. А когда с разгона в глубокий снег залетаешь, ходом можешь какое то расстояние пролететь, далее машина замедляется и ты падаешь на мосты. Благо у вас снега не так много. Знаю это от опытных мужиков, работающих на зимниках на камазах и уралах. Лично в прошлом году работал на Урале и весной, при первой поездке на зимник , в самом начале заметенного зимника допустил ошибку, заехав ходом в снег. Машина метров 20 пролетела по целяку, скорость упала, Урал провалился всеми 6 колесами и прилип на мосты. Колеса были полностью в плотоном мокром снегу. Рылся 2 часа в попытках откопать под мостами, но каждый раз Урал валился, всё глубже и глубже. В итоге на помощь приехал другой Урал с опытным водителем, он потихоньку не торопясь объехал меня в месте, где было наметено еще выше снега, толкал бампером перед собой снег, но тихонько двигался, как только урал останавливался и начинал буксовать, он на пол метра сдавал назад и сново тихонько на холостых пробивал дорогу себе. Проехал вокруг меня и выдернул назад… При всем при этом у меня были широкие ,,лапти,, как у вас на булке, а у моего спасителя Андрея были узкие колеса, по его словам они для зимы больше подходят, т.к. режут более мягкий верхний слой снега и опираются на более плотный нижний слой снега, за счет чего имеют больший зацеп и меньше шанс забуксоваться и провалиться колесами. Хотя по логике широкие должны лучше идти за счет большего пятна контакта.)

@onemax_tv7085

3 ай бұрын

Что то ты сам себе противоречишь. В начале говоришь нужно давить до последнего, потом рассказываешь историю в которой техника потихоньку, накатом едит лучше

@user-ju9qo5sg9g

3 ай бұрын

Сила энерции занаш что по чуть-чуть толго будеш пробиватса с разгона она больше пробивает путь для себя

@nekitm673

3 ай бұрын

@@onemax_tv7085 он написал что не нужно отпускать газ, это не значит что надо тапку в пол жать и лететь вперед

@Meilskiy

3 ай бұрын

​@@onemax_tv7085 ну если не уметь читать, то везде можно будет найти противоречия... 🤦‍♂️

@SibMoto124

3 ай бұрын

@@user-ju9qo5sg9g всё верно, но есть шанс прилипнуть и больше не выйдет у тебя сдать назад для разгона. Тише едешь, дальше будешь.

симпатичный получился внедорожник.еще и едет. проект готов.

Парни не знают, как строить машины для оффроуда, поэтому построили неинтересную тачку, которая не застревает))

@a13xyarrhythmia38

3 ай бұрын

два раза перечитал, на второй засмеялся )) \

@user-vd9oz2ey8t

3 ай бұрын

Когда по калие нормально едет 😊

@Vitalich70

3 ай бұрын

Они ещё не выехали в нормальный оффроуд. Пусть прокатится по нормальным трассам, по которым ездит оффроуд СПб.

@samwinston4690

3 ай бұрын

у комбат крю бухалет подливу пустил))

@ventricom3160

3 ай бұрын

​@@user-vd9oz2ey8tтак Але, они новую дорогу от горы до дома пробили. Вы чем смотрите 🤷🏻‍♂️

Вадик, да там не только перед колесами сугроб, там мост плужит и собирает кучу мокрого снега. Это видно на обратном пути на 26 минуте где то. Да и если посмотреть Комбатов, они так и делают. Когда машина зарывается, чуть назад и запрыгиают на снег. Игорь это миллион раз рассказывал и показывал. Дай в лоб лёхам.

21:24, напомнил анекдот: Мужик заезжает на лошади с телегой в деревню. - Люди! Я дров привез! Лошадь оборачивается: - Охренеть, б****! Он привёз!

Всё круто, молодцы, но одно дело ехать по ранее топтанной колее, а другое по целине.

23:29 Эксперт: такое длительное дёрганье при подъёме в гору обычно в итоге приводит к перелому полуосей. Это как проволоку гнуть туда-сюда, в итоге нагревается и ломается. Так что правильно отъезжать, разгоняться и пробивать снег.

@user-cb6lp2eq9d

3 ай бұрын

Все верно,так и есть.

@user-ve4rj6jf7p

3 ай бұрын

ВСЕ ВЕРНО.

@user-bn1ol6wb8r

3 ай бұрын

Диванный эксперт)) иди полы мой

@zebra_travel

3 ай бұрын

@@user-bn1ol6wb8r ок😂😂👍

@bd7097

3 ай бұрын

А я думаю откуда берутся рывки. На Урале раньше замечал такое значит полуоси пружинят или ещё чего?

Тачка конечно огонь получилась👍 Нооо🤔, чёт я не понял, вы весь выпуск радовались как она прёт при этом ехав по раннее протоптанной колее хоть её и присыпало снегом, всё же это проще чем по цилине в которую вы ксатити местами попадав начинали подбуксовывать. Заезжая в гору в данной ситуации правильно что не стал зарываться, тут всё от внешних факторов зависит в каких то случаях приходиться и на газ давить😁 Думаю комбатовцы правильный маршрут вам составят в котором реально можно будет затестить ваш аппарат😉 Желаю удачи вам ребята с вашим бухалетом, техника действительно впечатляет👍

@ventricom3160

3 ай бұрын

Они же потом пробивали дорогу от горки к дому. Чем вы все смотрите 🤷🏻‍♂️

@Sanya_i_derevnya

3 ай бұрын

@@ventricom3160 Вот именно смотрю. Единственный большой участок который по целине они проехали был на видео 25 мин.34 сек. Можешь посмотреть. Всё остальное время операторы ползали по большим сугробам(респект ребятам, это не так просто😁) рядом со старой колией по которой ехал Вадим и радовался как она прёт( конечно она прёт с такой ходовой и колесами😉) В своём предыдущем комментарии я так и написал что основной маршрут был по ранее протоптанному маршруту хоть его и подзасыпало снегом, поэтому не внимательный может не заметить а в тех местах где ребята сьезжали с наката бухалет начинало потряхивать и подбуксовывал что в полне естественно с такими жёсткими колёсами(в случае со снегом) У меня 131 зил тоже начинает колбасить в глубоком снегу пока колеса не стравлю. Я сужу по той картинке которую ребята предоставили, не более🤷‍♂️ Дело в том что хотелось увидеть по целине как он едет в горки и тд. и тп. Комбатовцы такую возможность предоставили в их серии я увидел то что мне нужно было👍 Парни доработают бухалет вообще зверюгой будет😁 Это моё мнение и я не диванный комментатор😉

Да на "галстуке", вы катались. У маршрутки Комбатовской😂

По старой колее едут и удивляются, что легко едет. Как на целину свернули, ехать перестала 👍 и колеса надо было стравить сначала. Про правильную езду по снегу посмотрите канал "про путешествия" ребята почти на стандартных прадиках весь север проехали вдоль и поперек. Правильно вперёд- назад, главное не закапываться

@dim-x-85

3 ай бұрын

Полностью согласен. Весь видос по колее накатанной прокатились и радуются😂, как свернули, так и сели😂

@user-pl6li8jf7w

3 ай бұрын

Да

Дождались нормальный выезд

Ребята из комбата жостко унизили ваш бухолет.))))

Да,по колее вообще классно идёт.👍Как только съехали в колею,сразу сели.😂Но огромная благодарность парням за то,что занимаются таким делом.Всё методом проб и ошибок.Поэтому я уверен,что дальше будет лучше.Успехов👍

16:36 - "Что это Лёха делает?" - "А это он таащится)"

Я ахереть как далек от бездорожья, но думаю это ваш лучший проект, да и в целом он крут. Сама концепция очень мне импонирует, а результаты поражают)))

@kaperotiv5930

3 ай бұрын

"илинги - я их смотрю и смотрю с 20 ,а то и раньше и с каждым г. они всё лучше.""" ччёёё вы серьёзно человеки-комментаторы? эти идиоты выбрали плюсовую погоду, когда снег слипся и не проваливается - гении блееаатььъ.

Все видео по протоптоной колее проездил и радуется. Один раз свернул и застрял, пока опять в калею обратно не вернулся

Здорово! Не зря Вадика первого из сумасшедшего дома выпустили, он прав: лучше отойти назад и пройти ямку с разгона, чем копать и рвать полуоси. Жду с нетерпением совместного выезда. Имхо: ваш лучший проект!

@uuyyxx

3 ай бұрын

Один хуй она после разгона так же скакала. Смысла в этих мувах нулевой, просто затянул с этим подъемом

По накатанному едут - нифига мы продолбили коллею... 😂

@user-ivgmj9rh1o

3 ай бұрын

Я тоже смеюсь а чуть съехали с клеи и умерла

@dim-x-85

3 ай бұрын

Согласен😂

@user-pl6li8jf7w

3 ай бұрын

Так и есть,а комментируют мол снега по пояс )

Как сказал дядя Дима, по чищенному и накатанному ездить легко)

Я смотрю на всю эту движуху с мащинами на любой момент только в Санкт-Петербурге и его области собрались самые лучшие мастера по изготовлению и обзору супер техники. Вы задаёте планку и пример для других. Так держать!!!!

Вадим почти все правильно делал. Посмотрите, как ездят в Арктике. Метод натаптывания колеи одним лишь сцеплением. Чуть откатываешься и снова вперед но перед остановкой выжав сцепление, чтобы не нарыть ступень впереди себя, снова откатываешься и снова по энерции пробиваешь перед собой.

@vovapetrov6378

3 ай бұрын

так он этого не делал))))))) он даже на выезде с комбатами так не делал, когда ему говорили, скорее всего техника не очень дает так делать. нет эластичности, она слишком резкая на старте, легко сорвать в букс колесо. Понижайка нужна. если крутящего момента там гора, то с понижайкой сможет как газель комбатов, в ту горку на холостых ехать просто утаптывая снег

Илинги красавцы, смотрю их тысяч с 20 наверно, с каждым годом все круче и круче 😎 Надо было оператору снегоступы смастерить 😂

@user-jr8fi1er7e

3 ай бұрын

Базара нет, красавцы, но я порой скучаю по рукожопости и болтосвару

@siemax16

3 ай бұрын

@@user-jr8fi1er7eникто не запрещает рукожопить самому)

@black_scorpion

3 ай бұрын

смотрю со времён обзоров на хонды

@kaperotiv5930

3 ай бұрын

"илинги - я их смотрю и смотрю с 20 ,а то и раньше и с каждым г. они всё лучше.""" ччёёё вы серьёзно человеки-комментаторы? эти идиоты выбрали плюсовую погоду, когда снег слипся и не проваливается - гении блееаатььъ.

@Zombake

3 ай бұрын

@@kaperotiv5930 в том то и дело, на силовую конструкцию агрегата идет вся нагрузка!!! Я бы тебе ходовую лоу-киками проверил, боюсь сломаешься!

Неипическая буханка и Комбаты - эта серия обещает быть идеальной!

По накатанной колее отлично едет!😊 При первом же съезде с нее сразу сели.

блин, красавцы! монтируйте быстрее часть 2! очень интересно!!! Здоровья Вам и вашей команде, чтоб после сугробов не болели!

Красавцы! Офигенный результат!

Черный огромный монстр на фоне белейшего снега выглядит прекрасно❤ Но мигалки как будто лишние. Впрочем,главное что оно едет и проблем не видит! Это определенно успех!

Не ну кайф! Эмоции конешь через край! Все красавы! Викторович как всегда лучше всех!👍👍👍🔥🔥🔥

Крайне монструозный проект, очень рад что вы продолжаете удивлять Безмерный респект всей команде Ощущение что выше только КамАЗ посадить в гараж с жигой на недельку)

Мощный агрегат получился) молодцы

Оператору лайк, натерпелся ползая по сугробам😁👍🏿

Явно вы ехали по раскатанному снегу, который припорошило снегом, по следам Комбата, они на уазике брали эту гору. Машина не для снега)

Очень порадовало, когда ребята орали на Лёху😂 Вообще, такие эмоции не поддельные, мужики просто супер))

Хороший вездеход получился, не сломался 😊

Жду зарубу с комбатовцами))👍

Просто парни с Илинг-шоу на фарте и тачки строят и не застревают 😁👍 Ждём с нетерпением серию с Игоряном и Димоном. Оператору респект по таким сугробам лазить 😁👍

Мужики- вы молодцы! Отличная коллаборация с Комбатами и отдельное уважение Дмитрию Викторовичу!

Надо ставить их на поток. Те кто ждут Академика, с радостью купят ваш вездеход.

@Trave13

3 ай бұрын

Кузов буханки новый 300к Мотор 800к Рама с подвеской выйдет минимум (!) 400 Колеса 200(минимум) Навесуха 200 И того почти 2 🍋 , не считая металл, работу, , электрика и тд.... Не думаю , что это уелесообразно

@Trave13

3 ай бұрын

Могу ошибаться

@kilsidevalerich5106

3 ай бұрын

Кому прям надо такой, сами соберут, а конторам нужна гарантия, что он не отхлебнёт на следующий день, на это куча времени уйдёт, испытания, доработки и по итогу пару лет как у ящера

@user-ne2do3xi5c

3 ай бұрын

Завод УАЗ на конвейер

@AlexVoronkovUnbelievable

3 ай бұрын

Мне при просмотре похожая мысль пришла. Если не брать убранство салона то это уже не выглядит как поделка. Тачка получилась уже уровнем выше. Ребята молодцы!

В конце мужик удивился реально круто брать такие сугробы. Поздравляю с первым опытом!

@user-ly8zu5nc6w

3 ай бұрын

Сам ты мужик это Дмитрий Викторович Парфёнов канал комбат грю лайф

@Dmitriy_xmao

3 ай бұрын

​@@user-ly8zu5nc6wа Дмитрий Викторович не мужик? Если я не смотрю канал комбат, для меня это просто дядя, понял?

@litromobil51

3 ай бұрын

Ага, _какой_то_ мужик

@dmitriyradjapov2377

3 ай бұрын

Пусть в меня первым кинет камень тот, кто скажет что это не мужик.

@Idomycar

3 ай бұрын

Дядя легендарный, но да, он мужик))😅

Вот именно люди не зная брода залезли в воду)!,-дастойный вариант оф Роуд для зимы!(тут только гусиный транспорт)-летом будут вопросы по крепкости метала)))мотор,сможет-узлы будут в шоке 😂

О дааа, это то чего я жду) совместный заезд с вал каналом ещё бы, тогда вообще космос)

Поздравляю с отличным проектом👍🏻

Однозначно это офигенно )) мужики вы лучшие))

Сразу посмотрел видос на канале комбата, потом этот и знаю как страдал бухалёт))) игорь там всё по полочкам разложил! Но для илинг шоу такой щверь построить это просто уровь космоса, парни без опыта в этом деле сработали на отлично

Молодцы мужики!!! Всем участникам огромнейшее спасибо за классные покатушки и отличное видео! А главное классная тачка получилась. Дорабатывайте по оснащённости и комфорту и будет огонь! Жду видоса от Игоряна с Димоном ))

Всем приятного просмотра 👍.

То что снег около нуля это вас и спасло, это как раз идеальная температура, когда он топчется, конечно нельзя допускать даже малейшей пробуксовки, иметь очень накачанную левую ногу и ласкать педаль газа пальчиками. Мотора и трансмиссии хватает, колеса конечно не подходят под глубокий снег, если будет снег как крупа , вы вообще в целине тронутся не сможете. Ну и всё видео катались по старым следам от 3(трёх!!) Грузовиков, которые укатали в бетон и просто сверху чуть присыпало. Да когда поехали в горку сначала не по следам, а к вершине все равно ехали уже по старому следу. Сравните насколько легче заехал Игорь на газике в гору по целине. Короче, мотор огонь, колеса гавно как я и многие вам сразу говорили. Опыт придет, главное побольше с Игорем кататься

@dim-x-85

3 ай бұрын

Все по делу сказал👍

Обычно не пишу комменты, смотрю вас с Текстуры. Очень круто делаете, молодцы)

Спасибо вам ребята,после трудового дня и после ста грам,само то,розслабился и забыл о некоторых проблемах.Так держать!!!

Бухалёт огонь 🎉🎉🎉

Я как эксперт скажу вам Круто круто круто очень много крутости) Это шедевральная техника, по такому сугробу трактор не поедет.

Молодцы ! Огурцы ! Именно огурцы ! Совсем не плохо получилось ! Даже очень хорошо для начинающих офроудеров ! Тачка зверь !

Твердый глубокий снег надо пробивать вперед/назад, Леха все правильно делал! Мы на Чукотке только так и ездим по снежной целине.

Бухалет круто едит по снегу 👍👍👍ещё бы шины низкого давление от трэкола 😃

@user-yk7im3ie4f

3 ай бұрын

от трекола говно а не резина они сдесь хрен проехали бы лучше ободрыши

Ахахах. Досмотрел до спича Лёхи про пухляк и мороз. Вот недавно Игорь как раз говорил что это наоборот самое сложное. Снег не держит. А вот этот мокрый, который уплотняется - типа самое лёгкое. Тока надо уметь его подминать - скорость подобрать и т.д.

@vovapetrov6378

3 ай бұрын

да, сегодня это наглядно мы увидели на канале Игоря. очень показательно.

хочу поблагодарить героя оператора, который снимал эту махину, как мог!

Это охеренный контент! Спасибо, честно и искренне🎉 2 любимых канала в одном

Доброго времени суток!!!! Ребята нужно опустить сидение на бухолете так как колесо так высоко не поднимается

@Trave13

3 ай бұрын

Машина высокая, так проще смотреть куда едешь

@dark_paul

3 ай бұрын

возможно не удобно будет нажимать на педали и пр. эргономика

Comat Crew: Игорь, стой! iling show: Вадик, газуй!

Хорошая техника получилась в итоге!🔥

водила от бога. сидел и нервничал вместе с пацанами. иногда второй попытки просто нет.

Надо было ехать и не тормозить. 😂

@IBRAGIM_IBRAGIMOV

3 ай бұрын

На таких подьемах Игорь так же заезжал

@StanislavEZ

3 ай бұрын

Лучше чуть откатиться и накатом наехать на препятствие. Машина может ехать и закапываться, просто протектором подчищая себе дорогу, но не только вперед, но и вниз. И переусердствовав просто выкопаешь себе ловушку. С точки зрения именно проехать, а не кого-то удивить - лучше сдать назад и с небольшим разгоном преодолеть препятствие.

@user-xt1rm5rj8e

3 ай бұрын

@@StanislavEZ вот в следующей серии Игорь и покажет как надо ехать. Осталось только дождаться выхода серии.

Спасибо вы в нужном русле двигаетесь!

Честно говоря думал получится какая то херня,но аппарат получился огонь я очень рад интерес к просмотрам появлялся все больше и больше с каждым следующим видео, молодцы

На мой взгляд, как ехал - так и правильно. Опыт иначе не получить. Проходимость впечатляет! Даже пугает.)) выворот колес бы ещё сделать... Не спец. Не знаю, возможно ли это при такой конструкции. Видео огонь!

@vovapetrov6378

3 ай бұрын

возможно, но в данной конструкции очень сложно. вероятно, проще сделать заднюю ось подруливающей. иначе придется выносить колеса передние еще шире, а это приведет в расширению, и без того широкой колеи, и они перестанут попадать в колеи транспорта , а также между деревьев. на этой раме, с такими жирными колесами. иначе никак.

Сразу видно, водила дитя асфальта, какой ему офроуд

При буксовке все варианты хороши!! С стороны виднее а за рулём чувстительнее!! Общая оценнка МОДОДЦЫ!!

А как все радостно начиналось!

Они правы надо было все ехать

По мокрому снегу на колёсной технике вообще нереально застрять, как вы там сесть умудрились.? Укатывай и укатывай его, хоть 3м глубины.😂 Я бы там на девяточке пролетел бы и не заметил 😂

Выглядит брутально! Красиво получилось

Прикольный кейс, точно для оффроуда. Чтобы камера не повредилась и не утонула в болоте. Съемка будет происходить прямо из кейса 😂

Вы ехали по следам, приложенным Игорем, ребята, не по целине!

Надо делать заднюю ось тоже поворотную, что б легче маневрировать

@lolipervert7740

3 ай бұрын

С их конструкцией рулевого, сделать так, чтобы поворачивала и задняя ось, невозможно

@AskieR

3 ай бұрын

@@lolipervert7740 полигон98 на свой зил поставили сзади переднюю ось и управляют ей гидроцилиндром)

Это очень круто! Жду продолжение! )

Блин, как же непривычно видеть за окном антураж combat crew, а в кадре illing show

странно, а на канале Комбата Крю, ваша машина застревает)))

@user-wn8yn3fx6s

3 ай бұрын

Именно😂

Сейчас я увидел полное неуважение к Дмитрию Викторовичу спросил его мнение и сам же сразу перебил, вы ребята слишком высокого о себе мнения 👎

правильно лютую понижайку врубить сцепу отпустить и без газа медленно но верно ехать

Вадим ЕДЬ!!!!!! А вообще машина получилась огонь. Ждём вторую серию!

Пожалуйста научись не перебивать старшего, ты даже когда даешь ему слово сказать сам же его сразу перебиваешь

спросить мнение Дмитрия Викторовича и после 2х слов в наглую перебить (обиженка) и ни чего не послушать, ну такое себе... Лучше бы вовсе молчал.

Респект вам парни ,это инжиниринг весьма не дурного уровня , вам свое золото отточить и будет пушка !!! Всех вам благ , делайте патент ,крутая штука !!!!!

Парни вы лучшие, проект супер, контент топ!

До 1млн осталось совсем чуть-чуть 🎉 Вы сможете ребята 💪 мы с Вами ✅

Молодцы вернулись сами

Ты просто лучший дружище, вы лучшие ребята хорошо постарались бухалет шикарен😊

🎉🎉🎉ребята вы всё круче и круче! Молодцы!

Парни вы молодцы 🎉Эмоции восторга🎉 Захотелось тоже испытать такие эмоции и если бы были бабки купил бы ваш чудо авто😂 🚙