РУКОЖОПЫ И ТурбоУАЗ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Голосуй за нас на всероссийской премии "Лучший DIY-Блогер"!
diy-blogger.ru/#rec653994995
Мы на Boosty: boosty.to/ilingshow
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу
Пікірлер: 716
Реклама средства для ухода тела вставлена просто идеально😂😂😂
@SplinterFenix
6 ай бұрын
Воспользовался. Тело ушло.
@easyterm
6 ай бұрын
Зашёл сюда только ради этого коммента! ))))
@Narcosatanicos-666
6 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@Syawa
6 ай бұрын
Ждём рекламу туалетной бумаги 🧻😂😂😂😂
@AndreyPutilov
6 ай бұрын
@@Syawaзарулём как-то рекламировали; у илингов уровень повыше
Теперь у вас есть прокаченная пружинка 70-го уровня.
@flyingmaster_x_standoff2310
6 ай бұрын
А теперь представь какой уровень у Вадика, что он её разинтегрировал...
@user-jr7mc4iq6v
6 ай бұрын
😂😂😂
Поорал дико , видос напомнил времена гаражных посиделок с корешами. Троллинг,маты,хаос , реально отражает то,что происходило у нас во время ремонта авто, спасибо за такой формат👍
Вы забыли поджечь выходящий газ из балона😂😂😂 Тогда был бы точно огненный контент
@Janevjura
6 ай бұрын
дали бы как говорится жидкого..
@develmax
6 ай бұрын
они нам еще нужны))
@BezDorog311
6 ай бұрын
они его водой назвали, ктож воду поджигает
@user-xx1xm5ff5w
6 ай бұрын
9:23
@ZohLayer
6 ай бұрын
@@BezDorog311 а вода не горит разве,не?
Парни, вы просто супер. Таких смешных видео с УАЗом давно не видел. Вспоминая свою молодость работы механиком на тепловозе, у нас били аналогичные моменты работ. Когда 200 литров гидравлического масла в путь ушло, а мы как мартышки с ключами и воплями танцевали вокруг тепловоза.... Весело у вас.
@user-vh8jw8xb1b
6 ай бұрын
Повезло что они нашли друг друга. Я работал на сто и по личной статистике 90% мастеров либо унылое говно либо алкаши. Либо и то и другое одновременно
Парни, привет! Систему с ПГУ нужно прокачивать снизу вверх, т.е. берем насос от велосипеда либо шприц, самый большой, какой есть в аптеке, наполняем его жидкостью, откручиваем штуцер от пгу, надеваем шланг от насоса или шприца, давим, смотрим пока из бачка ГТЦ перестанут идти пузырьки, закрываем прокачной штуцер ПГУ, снимаем шланг, откручиваем штуцер ПГУ, но не полностью, чтобы стравить воздух, закручиваем. Готово!!! Самое главное ПГУ должно быть прикручено к КПП, иначе чуда не получится
@slavikslavik-nz6eh
6 ай бұрын
B3Driver,присоединяюсь!!! Сразу видно опыт!! Эти муханики не знали этих мелочей,вот и разобрали пгу на запчасти ))) Еще бы их научили разводить колодки тормозные правильно,глядишь бы и тормоза с первого качка появились )))
@user-dx8rl5jx1p
6 ай бұрын
100% всегда
Переходничка у нас больше нет... Орнул😂😂😂
Парни, ПГУ снизу вверх прокачивается шприцом, пока из бачка сверху не польётся. Удачи Вам в ваших проектах.
Короче, при сьемке этой серии у старого Лехи закончились таблетки, судя по всему 😂😂😂😂
@KAMaz815
6 ай бұрын
18:10 - огонь)))
@user-mo2pk4yg4e
6 ай бұрын
По - Себе, людей не судят.
@user-mo2pk4yg4e
6 ай бұрын
2:20 с чем то пгу называется.
@qxdrive9297
6 ай бұрын
Шампунь у него кончился
@user-jr6jm7dg3h
6 ай бұрын
Где новый видос?
С Уралом также фигня. Если его весь перебрать и уйти на ночь, то утром рама лопнет! А чтобы главный тормозной поменять, то нужно один из 10 новых подобрать. А про то, что новые запчасти не подходят, так на это и внимание не обращаю уже.
4 дня прокачивали пружинку... Пружинку с#ка!!! Просто порвало😂😂😂😂😂😂😂
Просто капец.... Терпения вам,сил,творческих мыслей и деньгов чтоб хватало!
Несколько слов для алгоритмов Ютуба в поддержку Канала!
ну блять наконец-то я думал вы там хвост от ми 8 приварить не можете
Я вас люблю. Уже лет 5 смотрю, не пропуская ни одного ролика. Я знаю, что вы преодолеете любые проблемки.
*Привет сумасшедшей команде с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
Мне бы такой коллектив на работе 😂
@user-xb5fg3jh4w
6 ай бұрын
Коллектив весёлый, но остаться без ЗП с ними можно....
@ivanilin185
6 ай бұрын
Только с утра слышал ответ девушки про коллектив. "мы как семья.... Только неблагополучная"
Вы супер крутые молодцы отличное видео. 🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏 Кулису поставте от камаз 4308 она такаеже как на пазеке и кпп зф там стоит.
Мужыки, вам на протяжении одного проекта не надо бриться. Посмотрим какие вы станете в его окончании)
@EugenSobolev
6 ай бұрын
Седые
Согласен по поводу тормозного цилиндра!!😂😂 я на своем УАЗе буханка поставил ГТЦ фирмы дженирал моторс - теперь есть тормоза!!😂😂😂
Братишка, берёшь большой шприц в автозапчастях, на него находишь трубку, которая по размеру туго налезает на штуцер прокачки на самом ПГУ, откручиваешь штуцер прокачки, одеваешь трубку которая присоединена к шприцу с тормозухой, выжимаешь педаль сцепления и через шприц задавливаешь тормозуху в ПГУ пока из бочка с тормозухой не перестанут выходить пузырьки воздуха. ПРОФИТ
@weakhohol9294
6 ай бұрын
Шприц не в запчастях, а в аптеке... Только он как то называется по другому, но проще объяснить шприц Для промывания ушей. Но вообще способов дохуя, только у них другая ситуация
@Zwitter90lvl
6 ай бұрын
@@weakhohol9294 я в паскере покупал, он так и называется, шприц для прокачки
@xepota
6 ай бұрын
@@weakhohol9294шприц Жане
Тема нового кузова от УАЗа не раскрыта, а так конечно клёвый видос. Спасибо парни !
Отличное продолжнение истории! Спасибо!
Наконец то вышел видос, думал уж что то случилось, рад что снова вижу вас😊
Моей Шишиге 408 лет и у неё всё работает, масло не есть, с завода не доливал, с бака регулярно, каждую неделю сливаю 153 литра чистейшего сотого бензина. Передачи не выбивает, иногда в горку наоборот сама включается нужная передача, никогда не застрявал, хотя один раз подсел, но когда включил понижаку то сместил ось вращения земли на 15 сантиметров. Впринципе работает нормально. Не гниёт. Из кунга раз в год достаю два двутавра 150х
Трубка от компресора не должна быть сильно в натяг, иначе вибрацией двигателя ее будет все время ломать. Удачи парни, откуда брать вакуум для усилителя тормозов еще не придумали? Берегите себя😊
@1C3-D
6 ай бұрын
На помойке баллон с жидким вакуумом найдут 🤣
Пришлось как то в автосервисе менять главный сцепления(как раз на буханке) , поменял без проблем, а вот с прокачкой повозился. Самый эффективный способ оказался это взять большой шприц, надеть на него шланг и на толотницу прокачки на рабочем цилиндре. И вуаля шприцом создаешь вакуум и жидкость норм проходит
Ну кто так делает? Парни, продолжайте! На это можно смотреть бесконечно! И, всё-таки, берегите себя.
Ура! 🎉Молодцы 🎉удачи вам, терпения и вдохновения 😊
Нету ничего невозможного , удачи парни
Ура вот и новый видос! Рад что все живые и целые🤣🤣🤣
Здаров парняги, серия зачёт! Долго ждали. Со сцепой повеселили
Синдикат сдулся... хоть тут парни как всегда на высоте 😊😊😊 спасибо ))
Всем ку. Насчёт заломоного штуцера, обычно если засверливание и вбивание подходящей звездочки или торса не помогает, сперва, привариваю шайбу подходящего диаметра, дабы максимально прогреть заломыша, а уже к ней какунить крутилду в виде болта или гайки. Молодцы парни! Лукас!! Подписка!!! и да УАЗ 469 был специально создан для наказания личного состава, а вы имеете дело с его производной....
супер видос, Спасибо что живые ! ))
А вообще, парни, терпения вам.всегда с улыбкой смотрю ваши поделки.лайк!
У меня шишига в идеале! Ей 400 лет, но всё работает лучше, чем на всяких забугорских безбожных грузовиках!
Ура! Ура ! Ура! Дождались видос🎉 после того как Лёха принял душ из газа, шампунь реклама актуально 😅 вы классные труженики😂удачи парни и вдохновения ❤
концовка бомба) терпения вам мужики)
Молодцы мужики, одно удовольствие смотреть ваши ролики 😂👍
я всё больше сожалею оператору ведь его заперли с психами
@EmeJ1R
6 ай бұрын
а вы думаете оператор был нормальны до этого?)))
Концовка конечно. ВО 👍 Терпения Вам ребята, я уверен что Вы найдете свой внутренний покой.
О, видос вышел, чайку попью, печенек поем. Спасибо большое:-)
Ахах улыбнули, успел соскучится) Вадик, больше не гни головой лапу от подъёмника!
Решил посмотреть второй раз, они там в начале такие веселые и позитивные 😂😂😂
Попробуйте поставить кулису и троса Газона Некст. Он раньше оснащался таким двигателем и коробкой. Ещё вариант ПАЗ Вектор Некст. Там почти все также, как и на старых ПАЗиках
Берегите себя❤
Ура!!! Новое видео! Удачи вам сладенькие))
Обожаю УАЗ от него Вадик так бомбит...😂
Самая позитивная серия.
спасибо за видео, только что думал, что же посмотреть)
Ох да ребята прекрасно вас понимаю каково это! Сам с отцом в одно время на Вольво грузовике ПГУ прокачивали сколько сил и энергии было потрачено с ума сойти можно🫨 Держитесь верим в вас ✊🏾🖤
Красавчики, столько ждал видео, поржал от души 😂, спасибо вам за ваш труд..
Заебал нас как-то на буханке гтц, мягкая педаль была,купили с разборки в 3 раза дешевле от субару,через пластину переходную,и до сих пор работают лучше чем родные
В Советское время тоже строили в мастерских А/ предприятий САМОАВТОМОБИЛИ.. из агрегатов ЧОЕСТЬПОПАЛО ,вруки..(наверное даром). Называли их в народе : ,, БАРБУХАЙКИ,, Люди старались, вкладывали душу, теряли время.. А , получилось -БАРБУХАЙКА... А , давайте, так и назовем Ваш проект...!!! ,,БАРБУХАЙКА,,! Притензий не будет, в суд не пойду. С уважением Сергей.😊🎉
Всем привет . Ребят для простоты откидной кабины и избежать проблем с рулевым карманчиком почему вы не захотели под рулем сразу же установить дозатор Мтз 82, и из кабины у вас шли бы одни шланги вместо рулевого вала, так как у вас стоит насос высокого давления НШ на данном моторе это в полное можно было бы сделать и руль крутили бы мезинцом
Здорова что бы быстро прокачать сцепу надо открутить крышку бочка тормозухи, потом понадобится ручной насос для подкачки колёс, в насос заливаем тормозухи, и через штуцер на пгу прокачиваем, давам насосом тормозухи до тех пор пока через бачок не потечёт тормозуха и все закручиваем штуцер сцепа готова. 😊😊😊😊😊
Да выпуск долго ждали. Но Вы лучшие!!!!!!! А получается всегда у тех кто ни чего не делает😂
Привет ребятки.ПГУ на камазе мы прокачиваем очень просто.как тормоза.на сам пгу через большой шприц со шланга через входной штуцер загоняем тормозуху,через воздушник стравливаем пузыри до полного их отаутствия. Гидравлист вам в помощь.при этом пгу снимать не надо. но надо следить за уровнем в бачке сцепы.он должен быть наверху
А в задней части будет хвост от вертолета. Вместо пропелера можно поставить лебедку
ТубрбоУАЗ это Турбаз!😄
нет, вы явно лучшие! я вами горжусь!
1:28 ктокарь. Новая профессия от Илинг шоу😂
Мужики, берете шприц 100 кубовый и через ПГУ заливаете тормозуху пока через бачек не пойдёт.... Так литр прогоняете, ток смотрите воздуха не пустите....
Терпения вам и спокойствия! Не если, но когда это поедет - оно будет самым лютейшим внедорожником) сравните с комбатовским ЗИЛом его)
@isivani2002
6 ай бұрын
Оно в теории ещё должно и полететь)
@user-yl7uw8ep4z
6 ай бұрын
Да с комбатами на болото они в восторге будут
@FiktorKriuk
6 ай бұрын
Сильно сомневаюсь в эффективности этих колёс. Хотя на определённых грунтах будут тащить, да
Зато весело . молодцы . Продолжайте а потом же духе
это какая по счёту серия, будет финал розбудите
@user-sg3ud4mw8j
6 ай бұрын
Да что тебе этот финал, это же как огонь или море, на это можно вечно смотреть
Да недолго😂 мы видео от Ильдар ждём месяцами) а вы и так часто снимаете! Отдохните)
Лёха! И все-все-все! Двумя руками каждый день голосую за вашу банду на страничке "лучший DIY года" 👍👍👍 Вы огромные молодцы и просто красивчики. Смотреть с удовольствием, нравки ставлю авансом
Ну наконец-то. Неужели мы дождались)))
Вадику, когда он что-то начинает объяснять с умным видом нехватает панамки и жёлтых очков. Кто в теме, тот понял😂ска, самый угарный канал на всём ютубе. Бля буду. Даже реклама и то... Я угараю 😂😂😂
Насчёт запчастей, которые не подходят это в точку. Бракоделов полно. Впрочем, никуда без напильника. А вот у иномарок запчасти как правило меняются без проблем, вопрос лишь в ресурсе.
Проект топ, видос очень ждал) спасибо)
УАЗ, ГАЗ я туда-сюда вас делал😂😅 Эта проблема нерешаемая: мой первый авто по работе УАЗ-469, второй ГАЗ-66 "Автолавка". День на линии, день на ремонте и так пока не изучил все прихоти и болячки этих авто. Но, благодаря дефекту с РЦС на "Шишиге", я научился переключать передачи на КПП без сцепления. И теперь на любом автомобиле с МКПП использую этот навык.😅
Удачи вам, ребята!
Заказал 5 шампуней с Вашим промокодом ! И мне + и Вам поддержка, парни ! Успехов в работе !
Гтц от уаза это вообще отдельный вид искусства, купил 3 и не один не заработал, запчастист сказал что такое часто бывает но поменять не могут
Еее, как раз хавать буду. Есть что смотреть
Если в будущем вам снова придется прокачивать сцепление, я делал так на фуре: заливаете тормозную жидкость в обычный ручной насос, штуцер на ПГУ немного ослабляете и надеваете шланг насоса на штуцер, (не нажимая педали) 1 держит шланг, 2 качает насос, 3 смотрит когда жидкость появится в бочке, доводите до уровня и готово
Не отчаивайтесь мужики мы в вас верим!
Сцепление прокачивается ручным автомобильным насосом типа СССР. Насос половинится, заливается тормозухой, собирается. На прокачной штуцер ПГУ (то что вы взорвали) надевается шланг, задимается хомутом, прокачка открывается, выжимаете весь насос туда. Излишки будут выходить из бачка в кабине, рядом с педалью сцепления. Откачиваются шприцом. Обычно два-три насоса на полностью пустой системе. Перезаправка насоса: закрыть прокачку, снять шланг, залить насос жидкостью, перед соединением со штуцером выдавить воздух до появления жидкости.
Пацаны,правильно прокачивать пгу надо снизу в верх.Через пи-юн жидкость под давлением нагнетается до уровня в бочке.Качать ничего не надо.😊
Если напишите от какого паза коробка или какая коробка у вас, то могу посмотреть артикулы в своих каталогах.
Леха в шоке х2 - это 3.14дец,
У парней яйца стальные и нервы, красавчики 💪💪💪
Пгу прокачивается элементарно. Только снизу вверх. Берете насос для подкачки шин двуручный промываете его, затем наполняете тормозухой и через штуцер на пгу закачиваете тормозуху пока в расширительном бачке гцс не перестанет идти тормозуха с воздухом.
Супер видос, молодцы
Хорошо что я лежал, когда услышал про пружинку🤣🤣🤣
Сорвало шланг с компрессора....Я в Минске аж услышал, гриб был огромный! Респекткткткт)
Ну наконец-то емае я думал всё вы уже погибли🎉😂
Парни мы в вас уверены, у вас всё получится! Главное не переживайте, я же не переживаю
турбоарбуз
Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала.👍🏻🤣🤣
Как вы еще не задушили друг друга, наверно только благодаря чувству юмора)
Красавцы ребята , классная команда у вас, погуглите рулевой кардан от газели старого образца типа качели.... Думаю он должен решить вашу проблему откручивания кардана при каждой поднятия кабины....
Ребята у вас объем тормазухи в главном цилиндре МАЛЕНЬКИЙ! У вас по 4 цилиндраррабочих на переднем мосте! ПРОСТО не будет хватать жижи что бы развелись колодки при торможении, у нас такая де проблема, стоит с японского грузовика, и то тормоза в кол становятся с 3 качка!
Спасибо за видео Ребята 😮😮🎉🎉
Обычно прокачивали так, В бачёк с тормазухой подовали воздух и педалью качали. Только давление воздуха должно быть небольшое,чтоб стаканчик нелопнул!
Я думал Вадик самый отмороженный, но нет ))) Супер видос!!!
Пневмогидравлическое сцепление прокачивается снизу. На штуцер ПГУ шланг от советского двуручного насоса для колес, в насос 0,5л тормозухи и жмем насос вниз. Обычно хватает одного раза. Наличие воздуха в системе не имеет значения. ПГУ у вас разорвет снова, он не рассчитан на давление которое выдает КАМАЗоский блок подготовки воздуха.